Mercedes-Benz GLB 180: новая версия начального уровня компактного кроссовера
Mercedes пополняет линейку нового Mercedes-Benz GLB версией начального уровня GLB 180 с 4-цилиндровым бензиновым двигателем объёмом 1,3 литра, который заявляет мощность 100 кВт (136 CV) и максимальный крутящий момент 200 Нм в диапазоне от 1.640 до 4.000 об/мин.
Очень способный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель
На первый взгляд это может показаться «небольшим» мотором для автомобиля размеров GLB. Однако изысканный бензиновый двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением 7G-DCT позволяет заявить впечатляющие показатели: разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальную скорость 200 км/ч. Комбинированный расход начинается с 5,9 л/100 км по циклу NEDC, а в более реалистичном цикле WLTP составляет 6,9 л/100 км.

Среди прочих технологий двигатель GLB 180, который используется и в других моделях линейки, оснащён бензиновым сажевым фильтром, наддувом от турбокомпрессора, интеркулером и специальным покрытием цилиндров для снижения внутреннего трения.
В стандартную комплектацию GLB 180 входят камера заднего вида, мультимедийная система MBUX, цифровое радио, климат-контроль, светодиодные фары, автоматически открывающаяся задняя дверь, легкосплавные диски 18 дюймов и декоративные элементы отделки Progressive.
По желанию можно заказать технические решения, характерные для флагманского кроссовера марки, например адаптивную регулируемую подвеску, головной дисплей (Head-up display), навигацию с дополненной реальностью или систему комфорта Energizing.
Цена Mercedes-Benz GLB 180
Цена Mercedes-Benz GLB 180 на испанском рынке начинается с 40.150 евро за версию на 5 мест и с 41.187 евро за версию на 7 мест.

Разница в цене со следующей ступенью линейки, GLB 200 с 1.3-литровым мотором мощностью 163 CV, составляет около 2.500 евро. Такая же разница и с дизельной версией начального уровня, GLB 200 d мощностью 150 CV.
Галерея изображений Mercedes GLB 180
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta