Toyota создаёт устройство, которое будет применяться в водородных топливных элементах для автомобилей

Автомобильная промышленность продолжает изучать водородные топливные элементы для автомобилей и для этого ищет союзников

Водород присутствует в больших количествах в нашем окружении. Будь то в виде газа, растворённого в воздухе, или в жидком состоянии, в воде, этот элемент стабильно встречается в природе в виде двухатомных молекул, то есть парами атомов.

Разрыв этих связей вырабатывает электрическую энергию. Эта энергия могла бы сделать автомобили с водородными топливными элементами реальной альтернативой автомобилям, зависящим от углеводородов, или электромобилям, пока они остаются зависимыми от подключения к электрической сети.

Объединение усилий автомобильной промышленности и науки

Toyota и DIFFER, Голландский институт фундаментальных исследований в области энергетики (Dutch Institute for Fundamental Energy Research), объединили усилия для разработки устройства, которое поглощает водяной пар и напрямую разделяет его на водород и кислород, используя энергию солнца. Этот процесс мог бы применяться в водородных топливных элементах для автомобилей.

Этот интерес основан на принципе соединения водорода и кислорода в топливном элементе. В результате такого соединения высвобождается электрическая энергия, а отходом становится водяной пар.

Поскольку при этом не образуются другие парниковые газы, как при сжигании ископаемого топлива, где углекислый газ или оксиды азота серьёзно вредят окружающей среде и здоровью, в случае водородных топливных элементов для автомобилей взаимодействие водорода с кислородом даёт в качестве единственного отхода молекулы воды в виде пара.

Рабочая группа достигла результатов: они разработали новую твердотельную фотоэлектрохимическую ячейку. Устройство, способное получать воду из воздуха, обрабатывать её с помощью солнечного света и таким образом производить водород.

Система состоит из полимерных электролитных мембран, пористых фотоэлектродов и материалов, поглощающих воду, объединённых в устройство особой конструкции, интегрированное в мембрану.

В другой сфере эта совместная работа также направлена на поиск доступного способа получения водорода, который будет полезен как науке, так и промышленности, а также пользователям, которые приблизятся к технологии водородных топливных элементов для автомобилей.