La marca nipona está actualizando el Toyota Prius para el año 2020 con una estructura de grado revisada y la inclusión de un sistema de información y entretenimiento de 7 pulgadas con Apple CarPlay y Amazon Alexa, así como Toyota Safety Connect como estándar. Lamentablemente, no tendrá compatibilidad con el sistema Android Auto.
Toyota ha publicado los primeros detalles sobre su próxima plataforma GA-B, el miembro más pequeño de la arquitectura TNGA que formará la base del Toyota Yaris de próxima generación. Al igual que con el resto de los modelos basados en TNGA , el GA-B está diseñado para maximizar las características de manejo del automóvil. La parte inferior del cuerpo es "altamente rígida" debido a las articulaciones más fuertes en la estructura, mientras que la suspensión utiliza puntales MacPherson en la parte delantera y una barra de torsión o unidades de enlace múltiple en la parte trasera.
Son muchos los rumores que apuntan a que la marca nipona pretende seguir su estrategia de revivir algunos de sus coches deportivos más icónicos. Tras el reciente estreno del Toyota Supra en el Circuito del Jarama en Madrid, algunos informes apuntan a la posible llegada del nuevo Toyota Celica e incluso del afamado Toyota MR2.
¿Puede el Toyota Supra 2020 convertirse en un duro rival del BMW M2 Competition? Se ha hablado de que, con un precio inicial cercano a los 50.000 euros, el nuevo Toyota Supra que hemos tenido la suerte de poner a prueba en el Circuito del Jarama, es demasiado caro, especialmente si se compara con los casi 60.000 euros que cuesta el nuevo Chevrolet Corvette Stingray C8. Sin embargo, las cosas no son siempre tan simples.
Fernando Alonso no deja de sorprendernos y es que el piloto asturiano podría estar buscando nuevos retos tras una exitosa campaña en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2018/2019. Toyota Gazoo Racing lo sabe y ha apostado por Fernando Alonso para los test con el Toyota Hilux. Estas pruebas se alargarán unos cuantos meses y pondrán a punto el pick-up de Toyota para su próxima participación en el Rally Dakar.
Vivimos en una época en la que es habitual apreciar colaboraciones entre diversas marcas para sacar al mercado dos productos diferentes pero con multitud de elementos en común. Una de las últimas coaliciones que más ha dado de qué hablar ha sido, sin duda alguna, la de Toyota y BMW. Dicha unión ha dado como fruto a dos modelos tan deportivos como míticos, sobre todo en el caso de la marca nipona, que ha podido volver a engendrar al emblemático Supra. Sin embargo, han sido muchos los amantes del deportivo japonés los que han mostrado su desagrado por la intervención de la casa teutona en el desarrollo del mismo, pero ¿realmente es esto algo malo o negativo?
El año 2019 da la bienvenida a una nueva versión del Toyota Prius PHEV, que recibe el nombre "Model Year 2019" y que tiene alguna novedad que ofrece una imagen nueva para el coche. Por ejemplo, lo más importante es la bancada trasera. Y es que en este espacio se ha añadido una nueva plaza, por lo que este modelo, que tradicionalmente ha tenido dos plazas traseras, ahora cuenta con tres.
El Toyota Supra está de vuelta después de una ausencia de 21 años. Nosotros ya lo hemos probado en el Circuito del Jarama durante su presentación oficial y aunque su rendimiento nos ha llamado mucho la atención, el CEO de BMW M, Markus Flasch no descarta la posibilidad de que el nuevo Toyota Supra equipe un motor de la división deportiva de BMW; BMW M. Ahora, Toyota está marcando en el calendario la llegada del modelo a los concesionarios y ha preparado una nueva campaña publicitaria en la que se destaca al icónico deportivo.
¿Un Toyota Supra con motor de BMW M3? "Es posible pero poco probable", según el CEO de la división M. Nunca digas nunca para un Toyota Supra de dos cilindros más con doble turbo y 503 CV. El nuevo presidente de la división deportiva M de BMW, Markus Flasch, ha dejado la puerta ligeramente abierta para el suministro del último motor de seis cilindros de su empresa, la unidad S54 de 503 CV destinada al BMW M3 y al BMW M4 de 2020, a Toyota para utilizarla en una versión, más potente, del Toyota GR Supra.
La marca nipona recientemente ha resucitado a uno de sus buques insignia más deseados; el Toyota Supra que hemos puesto a prueba en el Circuito del Jarama pero ahora todo apunta a que podría hacer lo mismo con el Toyota MR2. Por el momento, parece que no hay nada en piedra pero algunas fuentes ya han asegurado que el mítico deportivo japonés podría regresar en un futuro no muy lejano y completar el sueño de Akio Toyoda de tener una línea de coches deportivos compuesta de tres modelos diferentes.
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