Llega a España uno de los modelos de más lujo de Lexus, con un home cinema, sistema de masajes para los pasajeros de las plazas traseras y purificador de aire con partículas de Nanoe.
Volkswagen ya ha aprobado un plan de inversiones muy ambicioso, de 50.000 millones de euros, que incluye nuevos modelos, nuevas tecnologías y nuevas plantas industriales repartidas alrededor del mundo.
Se basará en la carrocería que se presenta en unos días en Los Ángeles. Competirá directamente con el Mercedes CLA45 AMG.
Parece que Toyota se dispone a presentar en el próximo salón de Ginebra una versión descapotable del GT86, con techo de lona eléctrico. Para el futuro, quedaría una versión más potenciada con KERS.
Los propietarios actuales de Aston Martin estudian dos propuestas de compra por parte de la firma británica de inversiones Investindustrial y Mahindra. La definición por saber quién será dueño de la mitad de las acciones de la marca, se podría conocer en solo unas horas.
El Honda Amaze ha sido presentado en India, China y Tailandia como berlina de bajo coste, continuando al hatchback Brio, equipando motores gasolina y diésel de la serie Earth Dreams.
Audi estaría desarrollando un deportivo diésel con sistema recuperador de energía similar al que emplea en el Audi e-tron Quattro del Mundial de resistencia. A pesar de todo, la marca alemana no ha dado mayores pormenores al respecto.
Subaru nos tiene en ascuas sobre la posibilidad de un turbo para el BRZ, para la versión STI. En las últimas horas, se dice que no habrá versión turbo, sino una versión potenciada con cambios en la ECU y en los valores de admisión y escape.
Volkswagen presenta las versiones R-Line para el Passat y CC, que se sumarán a la oferta española de la variante más deportiva de la marca.
Peugeot ha comenzado la comercialización del iOn Cargo, un iOn adaptado para carga. Mientras la idea de emplear vehículos eléctricos para actividades comerciales no deja de ser atractiva, tiene una gran pega: el precio.
Kia ponúka elektrickú ponuku s 10 modelmi, 50 verziami a 400 možnými kombináciami 
Siedmi finalisti ankety Auto roka 2027 v Európe (COTY) sú výlučne elektrické 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta