Los propietarios actuales de Aston Martin estudian dos propuestas de compra por parte de la firma británica de inversiones Investindustrial y Mahindra. La definición por saber quién será dueño de la mitad de las acciones de la marca, se podría conocer en solo unas horas.
El Honda Amaze ha sido presentado en India, China y Tailandia como berlina de bajo coste, continuando al hatchback Brio, equipando motores gasolina y diésel de la serie Earth Dreams.
Audi estaría desarrollando un deportivo diésel con sistema recuperador de energía similar al que emplea en el Audi e-tron Quattro del Mundial de resistencia. A pesar de todo, la marca alemana no ha dado mayores pormenores al respecto.
Subaru nos tiene en ascuas sobre la posibilidad de un turbo para el BRZ, para la versión STI. En las últimas horas, se dice que no habrá versión turbo, sino una versión potenciada con cambios en la ECU y en los valores de admisión y escape.
Volkswagen presenta las versiones R-Line para el Passat y CC, que se sumarán a la oferta española de la variante más deportiva de la marca.
Peugeot ha comenzado la comercialización del iOn Cargo, un iOn adaptado para carga. Mientras la idea de emplear vehículos eléctricos para actividades comerciales no deja de ser atractiva, tiene una gran pega: el precio.
El primero será el pro_cee’d de altas prestaciones, que saldrá en la segunda mitad de 2013. Pero su consejero delegado quiere todavía más.
Renault ha presentado hoy su plan industrial que abarca el período 2014-2016, en donde se ha comprometido a contratar a 1.300 trabajadores nuevos y a producir un 40% más de lo que produce ahora.
Renault prepara una ofensiva con dos modelos de bajo coste contra el Tata Nano, en la India. De estos dos modelos, ninguno llegará al continente europeo.
Renault comenzará la comercialización de una versión del Megane Sport Tourer, el GT220, con la mecánica del Megane RS y que entregará 220 caballos. Dicha nueva variante llegará a casi todos os mercados europeos, incluyendo a España.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación