Dentro del grupo Fiat Chrysler Automobiles, Ferrari es una de las marcas más importantes. Por eso, dentro de su plan de empresa para los próximos cinco años, se incluye una nueva gama de modelos V8 y V12, con una producción anual que se mantendrá estable en 7.000 unidades.
La negativa del consejero delegado de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, a que Alfa cuente con modelos fabricados fuera de Italia obliga a los italianos a replantear el acuerdo con la marca japonesa. La propia Fiat o, más probablemente, Abarth son las nuevas candidatas a recibir el modelo.
Fiat ha anunciado la compra del 41,5% restante de Chrysler por una suma total de 2.650 millones de euros. Esta operación, comandada por Sergio Marchionne, permitirá al grupo situarse como el sexto fabricante a nivel mundial, desplegando planes empresariales como el relanzamiento de Alfa Romeo en América.
El Consejero Delegado de Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, anunció ayer que el grupo italiano presentará un nuevo plan de recuperación en abril de 2014. La estrategia para Alfa Romeo se centrará en una nueva plataforma que compartirá con Chrysler y Dodge y de la que saldrán el Giulia, la berlina de lujo y el SUV de tamaño medio.
Fiat Chrysler continuará mejorando y ofreciendo motores diésel y gasolina más eficientes, en lugar de invertir a futuro para motores eléctricos o vehículos híbridos, ya que el público no está dispuesto aún a pagar la tecnología, de acuerdo a lo mencionado por un ejecutivo de Fiat Powertrain.
Sergio Marchionne dió a conocer que la futura fusión de Fiat con Chrysler, llevaría al nuevo grupo industrial a establecerse en los Países Bajos, ya que las leyes holandesas son similares a las americanas con el objetivo de cotizar en la bolsa de Nueva York. Fiat Industrial se adelantará a la fusión y establecerá sedes en Holanda y en Nueva York.
Tanto Fiat como Peugeot se preparan para intentar mejorar su situación financiera. Mientras que Peugeot se apresta a intentar convencer a GM de que tome el control de la compañía mediante una fusión con Opel, Fiat sigue comprando acciones de Chrysler y hará uso de una nueva opción de compra hasta llegar al control total.
Dodge parece estar en peligro de extinción, debido a la terminación de la fabricación de algunos modelos y al éxodo que harán otros a las filas de Chrysler. El 2016 también es un año fundamental para los planes de expansión de Fiat-Chrysler, en donde no se contemplaría a la mayoría de los modelos de Dodge.
Sergio Marchionne y Rupert Stadler se encontrarían negociando la venta de Alfa Romeo y Magneti Marelli a Audi, junto con la tercera planta construida por Alfa Romeo en su historia, ubicada en el sur de Italia. La venta no ha sido ni desmentida ni confirmada por ninguna de las dos partes, pero Audi quiere a Alfa desde hace rato.
Sergio Marchionne ha anunciado que próximamente anunciará la joint venture interna del Grupo Fiat, para dotar de motores Ferrari a futuros modelos de Alfa Romeo. Aún no se sabe qué modelos de Alfa podrían llevar motorizaciones Ferrari, pero se sabe que Maserati también ha sido involucrada en esta suerte de movimiento estratégico para salvar a Alfa.
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