En överblick av de nya V6-motorerna och testerna av de nya IndyCar-Dallara:arna
Dallara har presenterat de nya V6-chassina och -motorerna, som träder i kraft 2012, med aerodynamiska och prestandatester på Homestead.

Precis som Formel 1 kommer IndyCar också att genomgå en process av nedskalning till V6-motorer, en regeländring som varit planerad sedan slutet av 2010 och som slutligen kommer att tillämpas 2012. De motortillverkare som kommer att tävla i den amerikanska kategorin är Chevrolet, Lotus och Honda.
Den nya motorn blir en 2,2 liters V6 med dubbla turboaggregat och en effekt på mellan 550 och 700 hästkrafter, beroende på banan, och den kommer att drivas med etanol. De kraftfulla V8-motorerna som gick på metanol hör nu till det förflutna, eftersom kategorin vill komma närmare konceptet att vara mer miljövänlig och ha lägre bränsleförbrukning.
När det gäller chassit, är Dallara återigen med. Igår presenterades Dallara-bilarna med de nya motorerna från Honda och Chevrolet på ovalbanan i Homestead, där man fortsatte med motortesterna för båda tillverkarna och några aerodynamiska tester på det nya chassit. Sanningen är att den nya Dallara inte är vacker att se på med kåpan över bakhjulen, men tanken bakom det nya chassit är att även öka säkerheten.
Under de nämnda prestandatesterna för motorer och chassi uppstod inga problem med motorerna, medan chassit klarade turbulenstesterna, där båda bilarna körde sida vid sida eller en efter den andra. Testerna fortsätter nästa vecka i Sebring.
Källa | IndyCar
Deja un comentario


Kia erbjuder ett elektriskt sortiment med 10 modeller, 50 versioner och 400 möjliga kombinationer
De sju finalisterna till Årets bil i Europa 2027 (COTY) är uteslutande eldrivna
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta