Citroën C5 Aircross Hybrid, Citroën'in hibrit ve şarj edilebilir elektrikli araçlar dünyasındaki yolculuğunu başlatıyor

Miguel Lorente     7 November 2019     3 min.
Citroën C5 Aircross Hybrid, Citroën'in hibrit ve şarj edilebilir elektrikli araçlar dünyasındaki yolculuğunu başlatıyor

Citroën C5 Aircross Hybrid SUV’u, Fransız markanın PHEV modelleri kataloğunu açıyor

Fransız marka, elektrifikasyon çağına doğru kapsamlı bir dönüşüm sürecinin tam ortasında. PSA grubunun teknolojisine dayanan Citroën, ilk PHEV modelini sunuyor: şarj edilebilir hibrit SUV Citroën C5 Aircross Hybrid.

Markanın SUV’unun kısmen elektrikli dönüşümü, SUV görünümüne sahip ve ana güç kaynağı olarak benzinli içten yanmalı motora sahip olan, elektrifiye bir güç aktarma sistemi isteyen bir kitlenin ihtiyaçlarını karşılama zorluğu ve meydan okumasıyla karşı karşıya.

Citroen C5 Aircross Hybrid (1)Bu nedenle Citroën C5 Aircross Hybrid’in tahrik mimarisi, turboşarjlı, 1,6 litre hacimli bir PureTech benzinli motor bloğundan, 180 BG üretebilen ve 80 kW, yani 108 BG’ye eşdeğer bir elektrik motoruyla birleşen bir yapıdan oluşuyor. Toplamda 225 BG’ye ve 225 Nm tork’a ulaşılıyor; bu sayede araç %100 elektrikli modda, sıfır emisyonlu bir araç olarak 50 km’ye kadar yol alabiliyor ve bu sayede CERO etiketini taşıyarak avantajlarından yararlanabiliyor.

Elektrik sisteminin bataryası 13,2 kWh kapasiteye sahip ve 7,4 kW’lık Wallbox tipi bir şarj istasyonuna bağlandığında 2 saatten kısa sürede, evsel bir prize bağlandığında ise yaklaşık 6 saatte tamamen şarj olabiliyor.

Copyright Agnieszka Doroszewicz @ Continental ProductionsElektrikli donanımın eklenmesi nedeniyle bagaj hacmi, aynı motora sahip ancak elektrik desteği olmayan versiyonun 580 litresinden, bu Citroën C5 Aircross PHEV modelinde 460 litreye düşüyor.

Bu aracın kullanımını daha konforlu hale getirmek için, ë-EAT8 adıyla 8 ileri, elektrifiye otomatik şanzıman bulunuyor; bu şanzıman gücünü tamamen ön aksa aktarıyor. Motorun tepkisi ve bu şanzımanla kombinasyonu, Citroën C5 Aircross Hybrid’in anında ve yumuşak bir ivmelenme sunmasını sağlıyor.

Üretici tarafından verilen tüketim verilerine göre, kat edilen her 100 kilometre için ortalama birleşik benzin tüketimi 1,7 litre olarak belirlenmiş ve her kilometrede 39 gram karbondioksit emisyonu açıklanmış.

Aile dostu bir iç mekan

Yeni teknolojiler söz konusu olduğunda ise hibrit ve şarj edilebilir güç aktarma sistemine ek olarak, Rennes – La Janais fabrikasında üretilecek olan Fransız SUV, Citroën C5 Aircross’un diğer tüm versiyonları gibi, elektrik sisteminin kullanımını, tüketimini ve birikimini gösteren verileri sunan, gözden geçirilmiş bir bilgi ve eğlence sistemi ile geliyor.

Citroen C5 Aircross HybridBunun ötesinde, Citroën C5 Aircross Hybrid’in ilk kez kullandığı amblemler gibi küçük ayrıntılar, bu versiyonu hem dışarıdan hem de içeriden geleneksel motorlu versiyonlardan ayırıyor.

Fiyat ve bulunabilirlik

Citroën C5 Aircross Hybrid’in fiyatı 34.350 euro’dan başlayacak şekilde belirlendi; bu fiyat, 2020’de piyasaya çıkacak SUV modelleriyle karşılaştırıldığında oldukça rekabetçi. Bu modelin ilk teslimatları gelecek yılın ilk altı ayı içinde yapılacak.


Comentarios cerrados