Kia istiyor ki her yolcu, Separated Sound Zone teknolojisiyle kendi müziğini dinlesin

Otonom araçlar yollara hâkim olduğunda, araçların içinde geçirdiğimiz zaman bugünkünden çok farklı olacak; infotainment sistemleri daha fazla önem kazanacak ve bu nedenle bugün bu sistemlerin sürekli bir evrim geçirdiğine tanık oluyoruz. Daha fazla kişiyle seyahat ettiğimizde de bu sistemler çok önemli olacak, çünkü özellikle uzun yolculuklarda her yolcu, yolculuk süresini mümkün olan en iyi şekilde geçirmek isteyecek.

Bu bağlamda Kia, Separated Sound Zone (ayrılmış ses bölgeleri) adını verdiği bir teknoloji üzerinde çalışıyor ve geliştiriyor; bu teknoloji sayesinde her yolcu kişiselleştirilmiş bir ses alabilecek. Bu, müzik için de, telefon çağrıları ve araç uyarıları için de geçerli olacak; kulaklık kullanmaya gerek kalmadan ve konuşmaya devam eden diğer yolcuları rahatsız etmeden.

Separated Sound Zone teknolojisinin çalışma prensibine gelince, araç kabininde yerleştirilmiş çok sayıda hoparlör sayesinde kabin içinde akustik alanlar oluşturuyor ve bunları kontrol ediyor; böylece ses dalgalarının seviyeleri azaltılıp artırılabiliyor. Bu sayede her koltukta üst üste binen sesler duyulmuyor ve her yolcu sesleri birbirinden yalıtılmış şekilde duyabiliyor. Separated Sound Zone ile, bugünkü ses iptal sistemleriyle aynı etki elde ediliyor; fark ise burada kulaklık kullanmanın gerekli olmaması.

Separated Sound Zone teknolojisinin başlıca avantajlarından biri, her yolcunun müzik zevkine göre müzik açabilmesi; kabinin diğer seslerinden yalıtılmak için kulaklık kullanmaya gerek yok. Bunun için her yolcunun akıllı telefonunu Bluetooth ile bağlayıp sevdiği müziği çalması yeterli; diğer yolcuları rahatsız etmeden ve onlar tarafından rahatsız edilmeden.

Ama yukarıda da söylediğim gibi, bu yalnızca Separated Sound Zone teknolojisinin işlevi olmayacak. Yolcular da özel olarak, tamamen mahremiyet içinde telefon görüşmesi yapabilecek; böylece diğer yolcular dinlemeden önemli konuşmalar yapabileceğiz. Ayrıca navigasyon mesajları veya araç uyarıları ayrı ayrı yalıtılabilecek ve bunlar sürücüye tek başına iletilebilecek; böylece sürücü her an sürüşüne odaklanabilecek ve diğer yolcuları, özellikle de küçük çocukları rahatsız etmeyecek.

Separated Sound Zone teknolojisi gelecekte kalmış gibi görünse de, Kia’a göre bu teknolojinin seri üretim araçlarda yer almasının uzun sürmeyeceğini, özellikle bir ya da iki yıl içinde bu araçlara ulaşmasının beklendiğini söylemek gerekir.

https://youtu.be/lokXL8qyu1c