Otomobillerde reklam: araç satışından 46 kat daha kârlı
Otonom araçların gelmesi, otomotiv endüstrisinin araç içinde reklam ve içerik gelirleri elde etmesini sağlayacak; bu gelirler araç satışından 46 kat daha büyük olacak.
“Otonom araçların gelişiyle birlikte otomotiv endüstrisinin iş modeli tamamen değişecek ve ön cam, bir arabanın en önemli parçası haline gelecek.” Bunlar, Carglass tarafından düzenlenen Best of Belron 2018 etkinliğinde Axel Springer’in başkan yardımcısı Christoph Keese’nin sözleriydi. Abartılı görünebilirler, ancak gerçeklikten çok uzak değiller.
Ön cam, içerik tüketeceğimiz dev bir ekrana dönüşecek

Otonom araçla birlikte, yolcuların dikkati başka şeyler için de kullanılabilir hale gelecek. Otomobil, günde ortalama 1,5 saat geçirdiğimiz bir dikkat ekosistemine dönüşecek; ön cam, içerik tüketeceğimiz büyük ekran olacak… ve reklam mesajlarını da orada alacağız.
Otomobil için gelecekteki iş: izleme saatleri başına euro
Bu, otomotiv endüstrisinin kendi iş modelini de kökten etkileyecek. Araç üretip satmak olan ilk model (araç başına euro) şimdiden hizmet olarak hareketlilik sunma modeline (kilometre başına euro) dönüşüyor ve bu çok daha kârlı olabilir. İkisi de araç içinde içerik sunma modeliyle (izleme saati başına euro) tamamlanacak. Bunu basit hesaplarla görmek mümkün.

Araç satışı dünya genelinde 1,3 trilyon euro’luk bir servet yaratıyor
2017’de dünya genelinde yaklaşık 80 milyon otomobil satıldı; ortalama 16.250 euro fiyattan bu, toplamda 1.300.000.000.000 euro, yani 1,3 trilyon euro eder. Bu araçlar yıl boyunca 16.000.000.000.000 kilometre yol kat etti; bu nedenle kilometre başına bir euro alınsaydı, 16 trilyon euro toplanabilirdi (bu araçları satmaktan 12 kat fazla).
Paylaşımlı araç modeli (kilometre başına euro) 16 trilyon euro getirecek, bu da mevcut modelden 12 kat fazla demek
Ama otomobilde henüz tam olarak değerlendirilmemiş, daha da büyük bir gelir kaynağı daha var. Aynı hesapla, 16 trilyon kilometrelik yol, ortalama 40 km/s hızla araçta geçirilen 400.000 milyon saat demek. Araç başına ortalama 1,55 kişilik doluluk oranı dikkate alındığında, her yıl dünya genelinde insanların araçlarının içinde geçirdiği süre 600.000 milyon saate ulaşıyor.

Otonom araç modeli (izleme süresi başına euro) mevcut modelin 46 katı olacak ve 60 trilyon euro üretecek.
Otonom araçlarla, bu saatlerin tamamını büyük bir ekran önünde geçirebileceğiz: ön cam. Orada en sevdiğimiz programları, dizileri, filmleri veya etkinlikleri (spor, müzik…) izleyeceğiz. Çünkü dijital dünyaya giderek daha fazla dalıyoruz ve araç dışında yaşadığımız dijital deneyimlerin, araçla yolculuk yaparken de sürmesini istiyoruz. Bu içerik paketleri için bir abonelik ücretinin yanı sıra, araç yolcularına gösterilecek reklamlardan da gelir elde edilebilecek. Bu reklamlar, aracın konumu ve navigasyon gibi sistemleriyle de bütünleştirilebilecek. İzleme saati başına 10 euro gelir öngörüsüyle bu yeni pazar, yılda 60.000.000.000.000 euro hacmine ulaşabilir (araç satmaktan 46 kat, hareketlilik hizmetleri sunmaktan 3,75 kat fazla).
Comentarios cerrados


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model