PSA'nın geleceğin elektrikli ve hibrit aracını nasıl gördüğü budur

Javier López    @jlopezbryan96    8 December 2017     2 min.
PSA'nın geleceğin elektrikli ve hibrit aracını nasıl gördüğü budur

PSA grubu, Avrupa konsorsiyumu EU-LIVE’da hibrit araca yönelik yeni bir konsept sundu. Birkaç bataryaya ve bir motosiklete ait bir içten yanmalı motora sahip.

Grupo-PSA-vehículo-híbrido-03

Elektrikli arabalar artık hayatımızda ve şüphesiz hibritlerle birlikte geleceğin ta kendisi. Yine de elimizde bulunan, birkaç yıl içinde göreceklerimizin yalnızca bir taslağı. Bunu, çeşitli otomobil şirketlerinin gösterdiği prototip ve fikirler sayesinde biliyoruz. Elektrikli araçların daha da işlevsel olmaları için çeşitli iyileştirmeleri zamanla benimsediğini göreceğiz. İşte bu, PSA’nın durumu: birkaç yıl içinde elektrikli ve hibrit araç olabilecek modeli sundu.

Fransız grup, elektrikli aracı çok daha pratik ve kullanımı kolay bir kategoriye taşımayı hedefliyor. Bu nedenle iki ve dört tekerlekli otomobil arasında bir hibrit geliştirdiler. Bu model, EU-LIVE avrupa konsorsiyumunda tanıtıldı; burada PSA grubu, otomotiv endüstrisinde çalışan tek üye.

Estetik olarak gövdesi ve kapıları olan üç tekerlekli bir motosikleti andırıyor. Bir bakıma PSA grubu, benzer bir konsepti sunan Renault Twizy ile doğrudan rekabet etmeyi amaçlıyor. Bu sayede elektrikli araçlara erişim daha kolay olacak ve arabamızı şehirde hiçbir sorun yaşamadan kullanabileceğiz ve önemli miktarda para tasarruf edeceğiz.

Grupo-PSA-vehículo-híbrido-02

Mekaniği, PHEV hibrit tahrik zinciriyle oluşuyor; tekerleklerde iki elektrik motoru ve bir içten yanmalı motor bulunuyor. Aynı zamanda toplam 300 km menzil sunuyor; bu da şehir kullanımı için oldukça uygun. PSA grubu, aracın otoyolda da hiçbir sorun olmadan kullanılabileceğini doğruladı.

70 km/s hıza kadar tamamen elektrikli modda gidilebiliyor; bu hız şehri rahatça aşmak için yeterli ve tek damla benzin tüketilmeden. Bunu başarmak için PSA’nın yeni modeli, Samsung tarafından geliştirilen 48V’luk bir batarya kullanıyor. Bu batarya, aracın kendi frenlemeleriyle şarj edilebiliyor ve aynı zamanda bataryalar biterse ya da daha fazla güce ihtiyaç duyarsak içten yanmalı bir motor da bulunuyor.

Grupo-PSA-vehículo-híbrido-01

Bir Scooter’dan devralınan Peugeot tek silindirli bir benzin motoruna sahip. Bu, PSA’nın hibrit aracını rahatça hareket ettirmek için fazlasıyla yeterli olacak. Bu geleceğin modelinin hangi tarihte üretilmeye başlanacağını şimdilik bilmiyoruz, ama şüphesiz grup için büyük bir hamle olacak; tanıdığımız şeye tamamen yeni bir araç kazandıracak.

Deja un comentario