Toyota, Hareketlilik hizmetlerine odaklanmak üzere yeni bir marka başlattı

Adı Kinto olup, Toyota’nun paylaşımlı otomobil hizmetleri, abonelik hizmetleri ve otonom ulaşım sistemlerinin geliştirilmesine öncülük edecek yeni markasıdır.

Toyota, hareketlilik hizmetlerine odaklanmak üzere yeni bir marka başlattı. Kinto adı verilen yeni marka, paylaşımlı otomobil hizmetleri, abonelik hizmetleri ve otonom ulaşım sistemlerinin geliştirilmesine öncülük edecek. Bu sistemler Toyota’nun.

Yeni marka Avrupa’da, Toyota’nun bağlantılı otomobiller ve otonom sistemler dahil yeni teknolojilerden yararlanarak otomobil üretimi ve satışının ötesine geçme çabalarının bir parçası olarak tanıtılacak.

Toyota ve alt marka Lexus’nin satış başkanı Matthew Harrison, amacın Kinto’yu “evine yakın taşınsanız da başka pazarlara seyahat etsəniz de olağanüstü bir müşteri deneyimi sunan bir marka” olarak konumlandırmak olduğunu belirtti.

Kinto, Toyota’nun yeni hareketlilik markası işte böyle

Kinto, seçilmiş şehirlerde ve pazarlarda kullanıma sunulacak bir dizi hizmet için şemsiye marka olacak. Bunlar arasında araç, hizmet ve sigorta maliyetlerini tek bir aylık ödemede birleştiren tam kapsamlı bir kiralama sistemi olan Kinto One de yer alıyor. Kinto Flex ise “premium deneyim” sunan abonelik usulü bir otomobil kiralama hizmeti sağlayacak.

Hibrit araçların self-servis olarak kullanılacağı Kinto Share adlı bir paylaşımlı otomobil hizmeti de olacak. Dublin dahil birkaç şehirde işletilen Toyota’nun mevcut paylaşımlı araç programı Yuko ise adını değiştirecek.

Kinto Join, günlük yolculuklarını paylaşmak isteyen insanları bir araya getirmeye yardımcı olacak bir paylaşımlı otomobil hizmeti olacak. Toyota, yolcu taşımacılığı dahil diğer hizmetlerin de değerlendirildiğini söylüyor. Hizmetlere, entegre ödemeli bir mobil uygulama üzerinden erişilebilecek.

Daha genel olarak Toyota, sunduğu hareketlilik hizmetlerinin sayısını artırmayı hedefliyor ve bunu yaparken araç veri kullanımı ve bağlantısına odaklanıyor. Ayrıca otonom araçlardaki gelecekteki gelişmeleri “hizmet olarak hareketlilik” (MaaS) tekliflerini geliştirmek için nasıl kullanabileceğini araştırıyor; özellikle de şu anda geliştirdiği e-Palette konseptini kullanarak.

e-Palette, bu yıl Tokyo 2020 Olimpiyat Oyunları sırasında kullanılmaya hazır. Toyota ayrıca Japonya’da inşa etmeyi planladığı 708200 metrekarelik deneysel şehirde bir filo işletecek.

Diğer otomobil markaları da hareketlilik temelli yeni iş modellerini araştırmak için alt markalar kurdu; bunlar arasında Grup Volkswagen’in paylaşımlı yolculuk alt markası Moia da yer alıyor.