中国车企一汽宣布推出一款L4级自动驾驶的纯电动SUV

事实上，中国一汽集团有限公司，这家今年以来销量增长了231%的中国车企，选择在刚刚闭幕的法兰克福车展上展示其面向欧洲的产品。

一方面是惊艳的红旗S9混合动力跑车，另一方面是红旗E115纯电动SUV，这两款车型表明，这个亚洲国家领先企业的技术潜力已达到相当高的水平。

事实上，除了展示一款根据其数据、可在0至100公里/小时加速中不到2秒（据其数据为1秒9）即可完成加速、最高时速达400公里/小时、动力高达1400马力的超级跑车外，同时还展示了一款最大续航里程600公里、0至100公里/小时加速用时不到4秒的豪华全地形车，现在它又准备展示一款全新纯电动SUV，其具备L4级自动驾驶能力。

此外，这款一汽新车将是继E115之后的第二款纯电动车型，并将配备全时四驱智能牵引系统、空气悬架以及多达七种驾驶模式。

但无疑，一汽下一款产品最引人注目的是，这款车能够实现L4级自动驾驶。这意味着该品牌将推出一款无需人工干预即可在行程中自行处理路线的汽车。

这一自动驾驶级别使汽车能够在预先设定、限定范围的城市区域内，接管行驶控制，这些区域需支持联网自动驾驶车辆通行。

世界正在为自动驾驶汽车做准备

正如我们近期报道的那样，无论是在国内，例如AP-7收费高速公路已在规划专用于自动驾驶汽车的车道，还是欧洲城市如柏林已经设有自动驾驶汽车专用车道，这项技术原本预计要到2030年前后才会全面普及。

另一个需要考虑的重要因素是大多数人对这类技术的抵触。近期信息显示，70%的驾驶者和汽车用户对这种出行方式不感兴趣，要走的路还很长。

导致这种抵触的主要原因之一，是电动汽车引发的不信任感，无论是其直接用户，还是在任何道路上可能与这些车辆互动的人群。

因此，至少西方的汽车制造商正在研究如何增强人们对电动汽车的信任，而这直接影响着人们购买或使用此类汽车的意愿。