全新雪铁龙C5，官方发布，全面解析
Eduardo Mariz
21 October 2007
4 min.
不久前我们曾先行刊登过间谍照，巧合的是其中一张就拍摄于这次拍摄活动的地点，即艺术与科学之城，位于瓦伦西亚。如今，按照预定的发布日期，我们可以看到更多关于这款热门轿车雪铁龙C5的图片、细节和信息。
乍一看，如果不是因为格栅上的标志，我们可能很难一下子意识到这是一辆雪铁龙。在我看来，它的设计无可挑剔，扎实有力，非常符合雪铁龙近期车型的风格，但外观上我敢说让人想起德国轿车。可以看出，它从Airscape概念车中汲取的灵感起到了很好的效果。
它的车身尺寸为长4.78米（旅行版长5厘米），宽1.86米，高1.45米，呈现出十分沉稳的姿态。悬挂系统采用Hydractive 3 Plus自动调平，与C6相同，既保证了优异的乘坐舒适性，又赋予了出色的道路操控表现：驾驶者可以在“soft”（柔和）模式下获得更舒适、更放松的驾驶体验，或选择“sport”（运动）模式以获得更具运动感的驾驶，两种模式都会调节悬挂的软硬程度。
而走进车内，我们会发现这是一个与以往所有雪铁龙车型都大不相同的全新世界。首先，仪表盘摒弃了传统而乏味的设计，代之以全新的指示器，其内部集成了显示屏，可向驾驶者提供大量额外信息，蒙迪欧和拉古纳等直接竞争对手也配备了类似功能。方向盘与C4及C4 Picasso一样，中央部分固定不动，并配有大量按键用于控制多种功能；但与这两款车型不同的是，这款车的方向盘是此类方向盘的第二代设计（不过并非所有人都喜欢这种设计）。
继续看车内，这里还有出色的隔音效果，同样继承自C6。乘员的舒适性也值得一提：驾驶者可以选配带按摩功能的座椅，后排乘客拥有宽敞的腿部空间，即便是坐在中间座位上的乘客也不例外，因为这款车已取消了那个著名的中央通道。儿童乘坐也同样舒适安全，车内配备3个Isofix固定点，四扇电动车窗具备防夹功能，并且可以从车内锁止后门和后窗。
驾驶者还可以选配泊车传感器，以及定速巡航和限速功能，使行车更加安全、轻松。安全配置也远不止于此，而是非常丰富：9个安全气囊，底盘设计可吸收较大的冲击力以保护乘员安全，发生碰撞时踏板和转向柱可收缩，配备紧急制动辅助、制动力分配、ABS、ESP、车道偏离预警系统（雪铁龙已广为人知）以及AFS自适应大灯。
动力方面，已公布两款汽油发动机：一台1.8i 16气门、127马力，以及一台2.0i 16气门、143马力。柴油发动机方面，将提供标志性的PSA集团HDI系列：一款110马力，一款138马力，一款173马力，最后还有一台208马力V6，所有型号均配备相应的颗粒捕集器，以降低污染物排放。变速箱方面，购车者可选择手动和自动变速箱。
最后，补充介绍一些可选装的配置，例如新一代NaviDrive导航系统，通过仪表台中央7英寸彩色屏幕操作，此外部分功能（如集成电话）支持语音控制。
更多图片如下：
来源 | World Car Fans
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Juer, a mi no me gustan nada los Citroen, pero creo que que con el C5 han dado en el clavo, trasera es un poco Audi ¿no?
REALMENTE MARAVILLOSO, FANTASTICO, UNICO, ESTE BELLO CITROEN C5 2008, PERO EL GRUPO PSA, TENDRA QUE SACAR OTRA VERSION IGUAL A ESTA DEL CITROEN C5 SEDAN 4 PUERTAS, PERO CON 5 PUERTAS, CON EL FAMOSO Y TRADICIONAL PORTALON, HB, ASI SERA PERFECTO EL NEW CITROEN C5 2008 CON PORTALON Ó 5 PUERTA, BELLO EL NUEVO CITROEN C5 2008
preciosidad. ya era hora que citroen diera un diseño atrevido. quiero uno. sólo necesito saber cuando sale a la venta y su precio. en la actualidad tengo un Xsara Picaso, antes tuve un BX, y anteriormente un GSA X3
El coche me encanta, por dentro y por fuera. Me pregunto si tendrá climatización para las plazas traseras, cuyas salidas suelen poner otras marcas en el sitio del cenicero trasero. Espero que tenga climatización trizona o, mejor, cuatrizona, para, en ese caso, sin pensarlo, sustituiría mi Xantia de 1998 por un C5. Enhorabuena a Citröen por la estética del nuevo C5
el coche muy bonito y elegante y es que quiero regalarle a mi padre un coche y tenia casi comprado el audi a4 y he visto este y me gustaria saber cuando lo sacan a la venta en españa y que precio tendria el 2.0 de 138 cv diesel