基亚 e-Soul 现已开售，续航里程达 452 公里

全新 KIA e-Soul 现已抵达经销店，提供两种纯电动动力选择，单次充电续航里程可达 452 公里。

全新 KIA e-Soul 现已以两种纯电动动力选择进入市场，并在今年于日内瓦车展亮相之后，终于在该品牌的经销店上市。

KIA Soul 第三代已成为该品牌的第三款纯电动车型。它被描述为”比以往更具动感、创新且独具一格”。全新 KIA e-Soul将零排放动力带给城市跨界车，并拥有 452 公里的超长续航。

KIA e-Soul 延续了其前代车型的设计与个性，在欧洲将由电力驱动，配备两种续航里程很长、零排放的动力系统。全新一代电池比上一代效率高出 30%；这也是 KIA Soul EV 的继承者。

KIA 运营总监 Emilio Herrera 表示：”从一开始，Soul 就是 KIA 以及一个不断扩张的市场的真正先驱。十年前，它进入了城市跨界车细分市场；当我们推出 Soul EV 时，它成为了首款全电动跨界车。全新 e-Soul 抵达欧洲时，将以其电力驱动、超长续航以及不提供内燃机选项的方式开辟新的道路。”

https://www.youtube.com/watch?v=I8uLkwfsW4w

KIA e-Soul，城市跨界车抵达经销店

“市场在过去几年已发生显著变化，2018 年 KIA 在欧洲售出的零排放 Soul EV 数量，超过了汽油和柴油版本的总和。如今，KIA 被视为电动化车辆的全球领导者，其轻混、混动、插电式混动和纯电动车型阵容不断增长。2018 年，欧洲每售出的八辆 Kia 汽车中就有一辆是电动化版本，而 2017 年则是每十辆中有一辆，全新 e-Soul 将进一步推动这一趋势。”

据其开发者表示，全新 KIA e-Soul 清新、现代且独具辨识度。此外，它还致敬了 KIA Soul 前两代标志性的设计以及”富有趣味的个性”。凭借其全新的线条、清晰的细节和照明技术元素，全新 e-Soul 是迄今为止最具未来感、年轻且创新的版本。

就外观而言，纯电动 KIA Soul 第三代仍保持其方正的线条，并在前脸上部新增了锐利的 LED 灯组，贯穿车宽。充电口位于前部一个小舱门之后。

如今，全新 e-Soul 长了 55 毫米，轴距增加了 30 毫米，前悬也增加了 25 毫米。车窗线条更加锐利，使车身”重量感”得以平衡。此外，该车型配备 17 英寸五辐轮毂。全新 KIA e-Soul 可选五种单色车漆，或五种双色组合。

音乐，KIA e-Soul 的另一大特色

自 Soul 推出以来，音乐一直是其设计的一条主线。在第三代车型中，它依然是车辆个性的重要组成部分。对于这款新车，设计师和工程师在内饰中”调高了音量”，其灵感来源于声音的可视化。

KIA e-Soul 的内部空间采用了源自声学的造型与纹理，营造出全方位的感官体验。全新 KIA e-Soul保留了其标志性的扬声器，它们分列仪表板两侧，这是 Soul 前代车型的一大特征，完美体现了出色设计与绝对实用性的结合。

e-Soul 的内饰与外观一样充满活力，根据配置等级提供三种不同的座椅面料。

续航与双电机，这就是 KIA e-Soul

KIA e-Soul 仅以纯电动车型销售。它将配备两种完全电动、零排放的动力系统，旨在”满足不同客户的需求并适应其预算”。

用户可在 64 kWh 的超长续航版与 39.2 kWh 的标准续航版之间选择。两种动力版本均提供 395 Nm 扭矩，比 KIA Soul EV 高出 39%。

电池单体的能量密度为 250 Wh/kg，其储能比上一代车型电池高出 25%。”这使 KIA 能够将电池做得尽可能紧凑轻巧，同时在零排放续航方面取得了巨大进步，无论是与其前代车型相比，还是与市场上其他电动车相比。”

64 kWh 超长续航电池搭配 150 kW（204 CV）电动机，使 KIA e-Soul 单次充电可行驶最远 452 公里（WLTP 综合工况）。该 64 kWh 版本的综合能耗仅为 157 Wh/km（WLTP 综合工况），比目前欧洲销量最高的电动车效率高出 24%。该车型超长续航版的城市能耗仅为 109 Wh/km（WLTP 城市工况）。

超长续航的 e-Soul 64 kWh 版本从静止起步即可提供最高 395 Nm 扭矩，动力比上一代车型提升 84%，0 至 100 公里/小时加速仅需 7.9 秒。

标准续航版搭配 39.2 kWh 电池，驱动一台高效的 100 kW（136 CV）电动机。最高扭矩 395 Nm，动力比上一代 Soul EV 提升 23%，电池性能的显著提升使该标准续航版单次充电可行驶最远 276 公里。综合能效为 156 Wh/km（WLTP 综合工况），相比目前欧洲销量最高的电动车提升 25%，使其成为全球效率最高的电动车之一。

KIA e-Soul 还标配了该品牌创新的能量回收制动系统，可通过方向盘后的拨片进行控制。该系统让驾驶者能够减速以回收动能，从而最大化续航与效率。驾驶者可根据所需的能量回收强度，在五个档位之间选择：无、1 至 3 档以及”单踏板”模式。

UVO Connect，e-Soul 的全新科技

该车型将成为欧洲首款配备该品牌创新UVO Connect 远程信息处理系统的车型。该系统”旨在将驾驶带入数字时代，连接全球各地的驾驶者，通过车内触摸屏或智能手机为其提供宝贵信息”。

UVO 为 配备 10.25 英寸（26 厘米）宽屏 TFT LCD 的 Kia Live 系统 提供支持，该屏幕位于仪表板中央。系统使用自有 SIM 卡实时收集和更新信息。UVO 系统的第二个组成部分是 UVO App，该应用可兼容 Android 和 Apple 智能手机。

https://www.youtube.com/watch?v=3Qi8tlaw7yw&list=PLEAFX11b3tC5Wn76yFVajondrBjarvSo-

安全，另一大基石

可选的科技包括前方碰撞避免辅助、盲区监测系统、带自动启停功能的自适应巡航控制、车道保持辅助系统、疲劳探测器以及动态远光灯辅助。车道跟随辅助系统是 Kia 的二级自动驾驶技术，可根据前车情况控制加速、制动和转向。在 0 至 130 公里/小时的速度范围内，LFA 利用摄像头和雷达传感器与前车保持安全距离，同时识别道路车道线，使 KIA e-Soul 保持在车道中央行驶。

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全新 KIA e-Soul 的车身骨架采用钢与铝的组合，在保持低车重的同时最大化扭转刚度。”与前代车型相比，它采用了更高比例的先进高强度钢和热成型钢部件，并在侧围底部新增了铝制加强件，更刚性的车身骨架减少了传递给乘客的路面振动，并提升了碰撞保护性能。”