巴塞罗那交通限制：今日起开始发售DGT环保标签

几个月前我们就提到，巴塞罗那已制定了一项新的交通限行规定，该规定将从今日起生效：一旦市政府在城市低排放区宣布出现高污染事件，即会启动。车辆能否通行，取决于其注册年份，并设有相应的限制。

若要在特定区域正常通行，车辆必须具备特定的条件。为帮助车主了解这些条件，我们推出了一套环保标签，用以标识在城市街道上行驶的车辆类型。自今日12月1日起，这些标签可在加泰罗尼亚的30个邮局网点购买，而自12月15日起，销售网点将增至70个。

这些环保标签售价为五欧元，并非强制要求将其贴在车上。不过，建议车主贴上，以便在出现临时限行时，能够立即识别车辆类型。该标签应贴在挡风玻璃的右下角，或车辆上任何醒目的位置。尽管有关部门可查询车辆的环保分类，但标签能让识别更加快捷。

该分类依据《2013-2016国家空气质量与大气保护计划》（Plan Aire）制定，该计划根据每辆车的颗粒物和二氧化氮排放量划分等级。通过这一分类，旨在优先支持更环保的车辆，并据此制定高污染时期的城市交通限行政策，从而设立低排放区。

依托这一分类，可以推出惠及低排污车辆的措施，例如DGT允许零排放车辆行驶于公交VAO车道。以上即为已确立的各类车辆分类，并据此发放了相应的环保标签。

标签类型

0排放标签适用于纯电动车、增程式电动车、纯电续航超过40公里的插电式混合动力车以及燃料电池车。ECO标签适用于纯电续航不足40公里的插电式混合动力车，以及使用液化天然气、压缩天然气或液化石油气作为动力的车辆。

第三类标签为C，适用于2006年1月起注册的汽油乘用车和轻型货车、2014年起注册的柴油乘用车和轻型货车，以及2014年起注册的座位数超过8座的车辆和重型汽油、柴油车辆。使用该标签的汽油车须符合欧4、欧5及欧6标准，柴油车则须符合欧6标准。

最后，B标签适用于2000年1月起注册的汽油乘用车和轻型货车、2006年1月起注册的柴油乘用车和轻型货车，以及2005年起注册的座位数超过8座的车辆和重型汽油、柴油车辆。因此，汽油车须符合欧3标准，柴油车须符合欧4和欧5标准。

仅在出现高污染事件时才会实施交通限行，因此无需过分担心，不过建议及时了解相关信息，以免在驶入巴塞罗那低排放区时遇到意外情况。