电动汽车会是即将破裂的新泡沫吗?
过去五年间推出电动汽车的初创企业正面临严重困境,电动车是否属于一种泡沫?
电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助(混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV),也可以仅依靠电力(纯电动 EV)。
2020 年被视为”电动元年”,各大品牌都将推出电动产品,标志着向电动时代的转型开始,原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注,以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。
过去五年间推出电动汽车的初创企业正面临严重困境,电动车是否属于一种泡沫?
Volkswagen sigue adelante con el crecimiento de su familia ID., cuyo próximo integrante será el Volkswagen ID.6, un SUV de 7 plazas que ya se ha filtrado.
John Elkann anuncia sin tapujos la presentación de un Ferrari eléctrico pero en un plazo de ejecución tan alejado que invita a pensar si será cierto o un farol
Este es nuestro análisis sobre el primer Mazda eléctrico, una prueba donde conocemos a fondo al Mazda MX-30: autonomía, comportamiento, precio y valoración
在皮尼法利纳发布的视频中,我们可以看到这款 1.900 CV 电动超级跑车 Battista 在意大利 Nardò 赛道上行驶的画面,
为纪念 Nissan 在电动出行领域的十年历程,该品牌推出了其先锋车型的纪念版,命名为 Nissan LEAF10
时隔一段时间后,Alfa Romeo 正在筹备 Giulietta 的回归,该车型将以汽油版、插电式混合动力版和2023年推出的纯电动版的形式推出。
El Gobierno ha establecido un doble impuesto a los cargadores de coches eléctricos de 13,56 euros cada uno.
El gran consorcio estadounidense está preparando la transición hacia los vehículos eléctricos y en el año 2035 ya no tendrá coches con motor de combustión.
从这款以传奇车型命名的原型车的发布与展示出发,我们来思考Renault 5 电动车的价格可能是多少