Smart确认 Forfour Electric Drive 即将推出
Smart正在开发 Forfour 的纯电动版本,该车型将归入 Electric Drive 系列。该车基于现款 Fortwo Electric Drive 的技术并进行了适当改进,预计最早于2016年推出,售价约为25,000欧元。
电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助(混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV),也可以仅依靠电力(纯电动 EV)。
2020 年被视为”电动元年”,各大品牌都将推出电动产品,标志着向电动时代的转型开始,原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注,以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。
Smart正在开发 Forfour 的纯电动版本,该车型将归入 Electric Drive 系列。该车基于现款 Fortwo Electric Drive 的技术并进行了适当改进,预计最早于2016年推出,售价约为25,000欧元。
一段令人惊叹的视频展示了BMW i3自动泊车系统的技术进步和功能潜力。BMW i3是这家德国品牌推出的纯电动汽车。
La marca alemana comunicó ayer su firme intención de desarrollar un sustituto de la berlina gemela del Chevrolet Volt para seguir contando con un producto en el segmento de los vehículos eléctricos. También añadió que uno de sus objetivos es que este modelo sea más económico que el Ampera.
Renault 旨在于今年夏天证明,使用 Zoe 进行长途行驶是可行的。这辆 100% 纯电动车将由 La Sexta 电视台《En el aire》节目的合作嘉宾 Pau García Milà 驾驶。
Opel está a punto de decir adiós al Ampera, la versión remarcada del Chevrolet Volt, según han confirmado a Automotive News dos fuentes conocedoras de los planes del fabricante alemán. La desaparición del modelo de Opel tendrá lugar poco después de que Chevrolet lance la próxima generación del Volt durante la segunda mitad del año […]
El responsable de compras del fabricante alemán, Klaus Draeger, ha afirmado que la empresa está abierta a encontrar una forma de acordar con Samsung SDI, su proveedor de baterías, el suministro de estos componentes a otras marcas. Esta estrategia permitiría reducir su coste de producción y aprovechar mejor las economías de escala.
BMW y Daimler AG han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar y mejorar un sistema de carga de las baterías de los coches eléctricos e híbridos plug-in mediante la inducción, es decir, sin necesidad de cables y en muy poco espacio de tiempo
电动汽车目前仍未成为主流,不过制造商正在努力提升技术,并研发功率更强、效率更高的车型,例如本月将在伦敦亮相的Furtive-eGT。
城市中多种共享出行方式正在兴起,最具创新性的公司正提出新的系统,使得在某些时刻不得不使用汽车的情况不会变得过于昂贵
Dos fuentes internas de la marca alemana han confirmado a Reuters que ha preparado los diseños de nuevas berlinas y SUV eléctricos en caso de que las ventas de este tipo de vehículos efectivamente remonten en unos cinco o siete años como predicen los analistas. Sus principales rivales serían BMW y Tesla.