Uno de los coches de policía más envidiados en Europa, el Lamborghini Gallardo que la casa de Sant’Agata había cedido a la policía italiana de Bolonia para labores del control de tráfico ha sufrido un aparatoso accidente en la ciudad de Cremona que prácticamente ha dejado al Gallardo listo para el desgüace. Como podeís ver […]
Uno de los mayores problemas de los coches eléctricos que vendrán, es la falta de sonido de sus motores, lo cual es un gran inconveniente para los que intenten cruzar una calle y no se den cuenta de su presencia. En el caso de los no videntes, este peligro inherente de la falta de sonido […]
我看到一篇有趣的文章，分析了美国政界人士可能推动的一项禁令，即禁止车龄超过30年的汽车上路。理由包括这些老车的环境污染程度极高，以及缺少卫星导航（¿？）。 如果你还打算继续开（哪怕一周一次）那辆你精心保养、花了很大力气修复并珍藏着的Dodge Dart，或者你每天开的是一辆老车但状况良好，那么如果这个例子在美国蔓延开来，所有这些养护投入都可能付诸东流，因为它很可能会扩散到欧洲。 根据文章，解决方案是为所有这些车辆配备喷射式发动机、催化转化器、λ探针和发动机管理电脑，但这几乎不可能实现，而且即使如此也不能保证它们不再污染；此外还需要现代汽车那样的电子安全系统和GPS（我不禁怀疑这些人是不是看不懂地图）。另外，这一方案还配合了一个奥威尔式的计划：在所有汽车上安装黑匣子，用来测量和存储各种驾驶数据，同时为驾驶员配备血液酒精传感器。 所以，如果你是老爷车的狂热爱好者，拥有一辆并打算再保留几年，请注意，安全法规可能会禁止甚至严格限制其上路行驶。 来源 | National Motorists Association USA
Realmente un día pésimo de noticias para Toyota: además de la bofetada que resultó la prueba del EuroNCAP sobre el Toyota Urban Cruiser, ahora anuncian que tendrán que llamar a revisión a unos 4 millones de vehículos en EEUU, aquejados por un problema de la posición del pedal del acelerador. Parece que el pedal del […]
Como decía Diego comentando los últimos resultados de EuroNCAP, Toyota se lleva a casa tres estrellas, nada aceptables para una marca como la japonesa, que se jacta de ofrecer la máxima seguridad en sus productos, además de pelear el primer puesto de mayor productor mundial de coches. Sin embargo, la gente de Toyota no se […]
Con la llegada de algunas notas de prensa sobre dos modelos que habían pasado satisfactoriamente las pruebas de choque de EuroNCAP, rápidamente me puse a ver la lista entera de modelos y como les había ido en las pruebas. Como es costumbre se presentaron un buen puñado de modelos actuales o recién llegados al mercado. […]
在新《交通法》改革中，驾驶证扣分制度也作了修改，将扣分的违规情形减少，从27项减少到20项，可能被扣除分的驾驶证情形由此减少。 从今天起，在坡道变坡点或隧道内停车等严重违规行为，以及对其他驾驶人造成危险的鲁莽驾驶，将属于不再扣分的违规行为，不过，罚款仍需照常缴纳。对于此类现已不扣分但仍未结案、且未被最终扣分的违规案件，将予以撤销，但罚款仍需照常缴纳。 需要回顾的是，国会仅一个月前批准的新法还规定，凡迅速缴纳且放弃申诉的罚款，可享受罚款金额50%的优惠。至于扣分方面，让我们看看现在哪些违规行为将不再扣分： 在应当开启灯光时不开灯，或未按规定使用灯光。（原扣2分） 在禁止通行的高速公路和快速路上行驶，如拖拉机、自行车等。（原扣4分） 驾驶车辆载客人数超出核定座位数50%或以上（不含驾驶员，城市及城际公交车除外），即超员载客。（原扣4分） 在弯道、坡道变坡点、隧道、下穿通道、交叉路口或其他危及交通或行人安全的危险地点停车或驻车，具体情形依法规确定。（原扣2分） 搭载12岁以下儿童乘坐摩托车或轻便摩托车，法规另有规定的情形除外。（原扣2分） 在城市公共交通专用车道上停车或驻车。（原扣2分） 概括来说，以上就是新《交通法》在扣分方面的变化。不过，我们之前已经介绍过《交通法》，您可以查阅交通局PDF（国家公报节选）以获取更多信息。其他重要处罚包括：安装雷达干扰器，将被处以6000欧元罚款；被发现操控GPS的人将被扣除驾驶证3分。 更多信息 | 交通局（法律修订PDF） 来源 | El Mundo Motor 图片 | Scalleja (II)
Las revisiones de seguridad pueden evitar muchos accidentes, de eso no nos cabe duda. Un estudio demostró hace poco que las ruedas en mal estado, aparte de la consecuente reducción de la seguridad pasiva, provocaban un notable incremento del consumo y por tanto de las emisiones de CO2. La marca alemana Hella ha lanzado una […]
欧洲驾驶者的好消息:从2010年起,将强制在车辆上标配名为eCall的紧急呼叫系统,也称为自动紧急呼叫。据此预计每年可挽救约2,500条生命,保障我们道路上的安全。 该项目提议使用一种安装在车辆上的装置,一旦发生事故,传感器(通常与安全气囊的触发共用)将自动拨打112。同时,系统会向112中心的操作人员发送最低限度的事故数据集,包括位置(GNSS全球导航卫星系统坐标,即GPS,未来还包括伽利略系统)、车辆行驶方向、事故发生时间以及车辆类型。 为此,欧盟委员会已设定了一个截止期限,该期限将于2009年底到期,要求27个成员国制定相应的本国法规。若届时未能落实,欧盟委员会将采取措施,使eCall最终成为在欧洲获批的汽车的标准配置,从而降低该系统的安装成本。 欧洲委员会的重大举措,提出了提升道路交通安全的良策。每年2,500条生命何其珍贵,仅凭一个电子装置,就能及时通知救护车,在某些事故中,这可能决定伤者能否活着抵达欧洲各地的医院。 来源:CochesLujo
如果我没记错的话，这是第一次有汽车品牌就碰撞测试结果发表官方声明表示不满。据美国公路安全保险协会（IIHS）称，在该机构测试的所有车型中，没有任何一款Toyota车型入选当年27款最安全汽车名单，这让这家日本品牌颇为不快。 Toyota的说明主要针对车辆车顶抗压强度测试。这些车型的表现并未超出美国标准所规定的限值，尽管已达到该数值。看来对Toyota而言，不仅要达标，还要大幅超越，才是一件关乎荣誉的事。 不过，IIHS反击称，Toyota的热门车型Camry在追尾碰撞测试中表现欠佳，其座椅被认为难以承受追尾冲击，安全性不足。 Toyota的官方声明一再强调，其车型过去几年屡获殊荣，并列举了车辆配备的大量碰撞预警和安全电子系统。或许在Toyota看来，输不起吗？ 来源 | Jalopnik
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具” 
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代