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Las críticas sobre las desventajas que el Chevy Volt ha tenido en los primeros meses de comercialización contra el Nissan Leaf, no han hecho retroceder a GM que ha profundizado la alianza que tenía con LG y ha firmado un nuevo acuerdo para mejorar la fabricación y distribución de baterías para sus futuros modelos. Las […]
Las relaciones del equipo Williams de Fórmula 1 con las marcas, no solamente se han quedado estancadas en patrocinios y acuerdos de mercadotecnia. Ha habido modelos concretos de calle junto con Renault, así como locuras conceptuales difíciles de olvidar como el Espace F1. Sin embargo, el hermoso Jaguar C-X75 ha dado motivos más que suficientes […]
Volkswagen已确认将在法兰克福带来一款单座概念车，专为有限的出行场景打造，不出所料，它将采用纯电动驱动。 据品牌高管介绍，该概念车的能耗会非常低，其数据”几乎令人惊叹”，这将使其成为Volkswagen最省油的车型。这款车的发布也将为Volkswagen未来推出的Volkswagen Up! 纯电动版和纯电动高尔夫预热，两款车型预计将在两年后上市。 关于这款新车的特点，目前透露的信息很少，只知道它是XL1 SEV的改进版本（见主图），并将于9月8日向媒体发布。此外，Volkswagen还预估了未来电动车和混合动力车的销量，到2018年，这两类车型可能占其总销量的3%左右。
显而易见，对于一个品牌而言，与他人合作获取技术，比自行研发更为可行。如今，混合动力与纯电动车型对许多消费者都极具吸引力，因此没有比加快这一进程更好的办法了——通过一项合作协议，使新混合动力车型的推出在数年内得以提速。 如果您还没猜到，我说的是Ford。要推动其混合动力车型发展，最好的办法是与Toyota合作，后者凭借Prius及其衍生车型的成功，在该领域已处于相当领先的地位，因此与之结盟。因此，未来两家品牌将通过一套全新的混合动力系统强化此项协议，该系统将应用于两家品牌的中型SUV和皮卡。 双方的合作还将延伸至车联网领域，共同开发新工具，以便于互联网上提供的各项服务与各车型的全新信息及辅助系统之间实现更顺畅的沟通。 这一进程将较为缓慢，因为该协议将于明年正式确认，而新的联合车型预计需要再等上几年才会推出。
Acompañando las recientes presentaciones de los nuevos integrantes de la sub-marca i, de BMW, aparecen ahora algunos detalles de los modelos que les seguirán a los iniciales i3 e i8. Se habla de un i4 y de un i5, que estarían en estos momentos bajo desarrollo en Munich. Ambos modelos continuarán la senda tecnológica del […]
摩根汽车终于透露了其首款电动车的初步计划：这款 Aero Super Sport EV 将是这家英国品牌推出的首款电动车，并将于2012年上市。一个或多或少值得关注的新变化是，这款纯电动 Aero Super Sport 将搭配手动变速箱使用。 摩根将不再使用原厂 V8 发动机，而是采用由 Zytek 研发的 94马力电动机。关于变速箱将如何与电动机连接，目前尚无更多信息，因此这将是摩根迟早需要向我们公布的待定细节，连同其官方参数一起。
Quimera es una compañía multinacional, con sede en Barcelona y oficinas en varias partes del mundo, que se especializa en proyectos sustentables relacionados con la automoción. Han construido ya unos prototipos muy interesantes como su propia versión de un vehículo eléctrico comercial, un desarrollo hecho a partir del X-Bow, un par de scooter (uno de […]
Los motores diésel de inyección directa combinados con Start/Stop forman parte de la tecnología e-HDi de Peugeot, que ahora se integrará a los 3008 y 5008, después de pasar por el 508 y 308. La incorporación de este sistema permite un ahorro de combustible de hasta un 15% en recorrido urbano, mientras que las emisiones […]
现在谈论日产Leaf电池组的成本并不是合适的时机，因为它即将在欧洲开始销售，甚至已经抵达西班牙。但据日产英国副总裁安迪·帕尔默（Andy Palmer）所言，截至今日，电池组的成本为19,000英镑，约合22,000欧元。 需要说明的是，更换battery pack并不是车辆和电池刚投入使用时就会发生的事情，因为储能容量会逐渐衰减。据估算，在使用五年并经历持续的充放电循环后，其容量仅损失20%。 此外，并不一定需要因为一处故障而更换全部48个电池模块，而且预计在未来几年内，这项技术及电池的成本将会下降。 这些最新数据确实更令人安心，因为否则我们就只能建议用同样的钱购买一辆优质的柴油车。
接下来要介绍的这项选装配置，将用于 Ford Focus Electric，不过它不会直接用于车辆本身。别着急，下面来详细说明：Sunpower 是一套家用太阳能电池系统，它能为车辆电池充电，让你能够行驶数千公里，无需花一分钱购买燃油，并且在家中发电，不依赖化石燃料，也不依赖电网。该系统将由 Ford 在美国销售。 Sunpower 将通过 安装在屋顶的太阳能电池板 从太阳光中获取 2.5 千瓦的电力，面向 Focus Electric 以及未来的 C-Max Energi 车主。据 Ford 称，每年发电 3,000 千瓦时，足以支撑 每月行驶 1,600 公里。 Sunpower 与某汽车厂商的合作并不是新鲜事，过去双方就曾合作，为美国最大的 Toyota 设施之一提供了由太阳能转化而来的电力。 最难的部分是公布这项 Focus Electric 选装配置的价格：想要这套既能用于车辆又能用于住宅的新系统的人，需要在 Focus 的价格基础上额外支付 10,000 美元。
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”