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Una autopista norteamericana sería la primera del mundo en ofrecer puntos de recarga
电动汽车

Una autopista norteamericana sería la primera del mundo en ofrecer puntos de recarga

Escrito por: Fernando Alvarez
30 June 2010
1 min.

La autopista Interestatal 5 que corre desde la frontera con Canadá hasta el estado de Oregon, en EEUU, se convertiría en la primera autopista del mundo que tenga puntos de recarga para coches eléctricos “estratégicamente” ubicados. La idea es instalar entre siete y diez de estos puntos, que pueden cargar un eléctrico en menos de […]

这款 Maserati Quattroporte 将进行一些调整,使其更加省油。
跑车

这款 Maserati Quattroporte 将进行一些调整,使其更加省油。

Escrito por: Fernando Alvarez
28 June 2010
1 min.

不久前,我们从集团副总裁 Amadeo Felisa 口中得知,这个传统的意大利品牌一直承受着压力,要求其车型减少油耗和排放。Ferrari 的其他车型将维持现状,但 Maserati 打算对 Quattroporte 进行小幅调整,使其在油耗方面更加经济。 下一代 Quattroporte 将配备启停系统、全时四驱,并且重量将减轻约 15%,相比现款车型,据品牌首席执行官 Harald J. Wester 透露。 但这还不是全部。即便配备上述系统,V8 发动机的油耗也许难以再大幅降低。因此,”B 计划”将是对 Quattroporte 进行 小排量化(downsizing),并采用 V6 发动机,取代现在的八缸发动机。这台 V6 将与 ZF 八速自动变速箱匹配,据透露,这与 Dodge Challenger 2011 所用变速箱相同。 由此,Maserati 的团队希望将油耗较现款车型降低约 25%。这一数字相当可观,将使其油耗水平接近竞争对手的未来车型。 来源 | Automotive News

El sistema Multiair de Fiat también triunfa en los Engine of the year
Eventos

El sistema Multiair de Fiat también triunfa en los Engine of the year

Escrito por: Eduardo Fortes
27 June 2010
1 min.

Hace poco os hablábamos de los premios International Engine of the Year y lo prestigiosos que son a nivel internacional estos galardones. Pues bien, el nuevo Fiat 1.4 Multiair Turbo, basado en la tecnología exclusiva Multiair de Fiat, ha sido galardonado con el premio al mejor motor nuevo de 2010. Ha vencido entre otros al […]

El Toyota Supra puede llegar a ser híbrido
混合动力汽车

El Toyota Supra puede llegar a ser híbrido

Escrito por: Fernando Alvarez
24 June 2010
1 min.

Los rumores de que el Toyota Supra sufriría un cambio radical hacia el bando de los híbridos han estado en el candelero desde hace más de dos años y, efectivamente, dimos cuenta de ello aquí. En aquella ocasión, el Toyota FT-HS Concept presentaba un híbrido diésel eléctrico, una de las posibilidades que se le abrían […]

El motor AMG V8 triunfa en los “International Engine of the Year Awards 2010”
行业

El motor AMG V8 triunfa en los “International Engine of the Year Awards 2010”

Escrito por: Eduardo Fortes
24 June 2010
1 min.

Mercedes está de enhorabuena porque uno de sus motores más representativos y poderosos, el AMG V8 de más de seis litros y con un caballaje que oscila entre los 457 y los 527 caballos de potencia ha recibido dos premios en los International Engine of the Year Awards 2010. “Best Performance Engine“, el mejor motor […]

Mazda será la Alfa Romeo japonesa, según su jefe de diseño en Europa
行业

Mazda será la Alfa Romeo japonesa, según su jefe de diseño en Europa

Escrito por: Fernando Alvarez
23 June 2010
1 min.

El jefe de diseño de Mazda en Europa, Peter Birtwhistle, ha confirmado que Mazda ya le sacó provecho suficiente al Nagare Concept y que su filosofía, aplicada a solamente un solo modelo, el Mazda5, ya “ha pasado a la historia” y que será muy difícil que haya otro modelo de Mazda basado en el Nagare. […]

Hyundai y el V8 de cinco litros para el Genesis y el Equus
跑车

Hyundai y el V8 de cinco litros para el Genesis y el Equus

Escrito por: Fernando Alvarez
23 June 2010
1 min.

¿Ya véis que no todo en las marcas orientales son coches alternativos o de uso urbano? Hyundai da el golpe el día de hoy, con un anuncio extraoficial de que estarían desarrollando una variante de su motor V8 con mucha más pimienta que de costumbre y que promete nada menos que 430 caballos. Ante todo, […]

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell 预览,AMG 首款纯电动车型
电动汽车

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell 预览,AMG 首款纯电动车型

Escrito por: Fernando Alvarez
21 June 2010
2 min.

AMG 不是那种只许诺却不兑现的品牌,而是言出必行,甚至远超预期。这家戴姆勒官方性能改装部门数月前就曾表示,其 V8 发动机将让位于其他技术,很可能是电动技术。SLS AMG E-Cell将成为 AMG 这一新方向上的第一步。 对于那些有幸驾驶过 560 马力 V8 车型的人来说,这可能不会太让他们惊讶。毕竟,电动机的功率并不算特别高,只有523 马力。但它的加速是持续的,没有机械限制,也无需换挡。AMG 宣布,该车型的百公里加速有望达到4 秒。 其他细节:电动机靠近每个车轮安装,转速约为12,000 转/分钟。锂聚合物电池布置在中央通道下方,位于前排座椅后方。除上述改动外,Mercedes几乎没有其他新的改动,只是为适应电动机对前悬挂进行了小幅调整。 据戴姆勒工程师介绍,该电动机最大输出功率可达480 千瓦,如此可观的功率需要额外的进气通道来改善通风,并通过电路设计将温度维持在正常范围。 由于没有排气系统,这款 SLS E-Cell 可以在底盘设计上投入更多精力。例如,它配备了专为该车型设计的后扩散器,以及一个可由驾驶者电子调节的尾翼……。 看来该车有望在某个时间点投产,因为AMG 将其视为未来产品的原型。当然,说到这里,许多人大概会想起那款令人惊艳的Porsche 918 Spyder…… Ver las 9 来源:Automobile

Nissan 现在宣布,Leaf 的能耗可能会有40%的波动
电动汽车

Nissan 现在宣布,Leaf 的能耗可能会有40%的波动

Escrito por: Fernando Alvarez
21 June 2010
2 min.

不可否认,Nissan Leaf 正成为当下最热门的电动汽车。订单量大大超出了Nissan的预期,截至目前,预购订单已超过数千份,尽管该车款尚未正式上市。目前尚不清楚的是,现在是否是公布以下消息的最佳时机:Leaf 的实际续航里程可能达不到宣传的数值,也可能超过宣传的数值。 在公布能耗数据时,比如这里的耗电量数据,各大品牌通常给出的都是在非常保守的驾驶方式和理想条件下测得的数据。最初,Nissan曾表示 Leaf 无需充电即可行驶160公里,但现在看来,实际里程可能只有这一距离的一半,或者稍多一些。 为什么?Nissan表示,如果在最严寒的冬季,将暖风开到最大并以低速行驶,续航里程约为96公里。如果在酷热的夏季开启空调,续航里程也大致相近。如果驾驶习惯比别人更猛一些,续航里程也会下降。但如果保持舒适、缓慢的40至50公里/小时的车速,且路上车辆较少,就会发现 Leaf 确实能达到其承诺的里程。 结果是,Nissan公布的 Leaf 相关数据并不切合实际。如果在城市中心的交通中行驶,或者像驾驶燃油车那样正常驾驶,这种情况是很常见的,除非我们想要证明 Leaf 确实能跑160公里,并采取非常保守的驾驶方式。我认为是过于保守。 来源 | Automotive News