El FIAT 600 Jahre Edition es el homenaje de la marca a sus 125 años de historia
Esta versión del FIAT 600 tiene un motor híbrido y se ha creado una versión para celebrar los 125 años de la marca, con un equipamiento extra que lo mejora.
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Esta versión del FIAT 600 tiene un motor híbrido y se ha creado una versión para celebrar los 125 años de la marca, con un equipamiento extra que lo mejora.
在 Renault Symbioz E-TECH 前两个版本上市之后,这家法国品牌推出了混合动力产品线的入门版本。
El IAA Transportation se está celebrando en Hannover y allí Ford ha presentado oficialmente a la nueva Ranger PHEV con 279 CV de potencia
全新 Ford Ranger 重新定义了皮卡的概念,拥有 3,500 kg 的牵引能力以及更为出色的扭矩
MG再次证明了自己的实力。此前,凭借MG 4和MG 3,该品牌已让电动和混合动力技术惠及各个价位的消费者;如今,全新MG HS则在插电式混合动力车型中打破了壁垒:同级别市场上,没有其他SUV能在动力、纯电续航或配置方面与MG HS Hybrid PHEV相媲美,就价格而言,若只看标价,它并非市场上最便宜的插电式混合动力车型,但若计入所有折扣和补贴,MOVES III计划,它的性价比便十分突出。 MG HS插电式混合动力车型的价格 Comfort配置起售价为26,780欧元,Luxury配置则从29,780欧元起。这些是MG HS Hybrid插电版的价格……但前提是你有一辆旧车可以报废。上述价格已包含品牌因新车上市推出的促销折扣(相对标价优惠3,210欧元),以及购车融资的额外折扣(具体细节未公布)。关键在于:购买MG HS PHEV还可享受MOVES III计划下高达7,000欧元的购车补贴,因为其纯电续航超过100公里,可获得与纯电动车相同的补贴。 如果我没有旧车可以报废呢?那么你依然可以享受所有折扣以及MOVES补贴(此时为4,500欧元),因此MG HS PHEV的起售价可低至31,280欧元。这仍然是极具竞争力的价格,尤其考虑到MG HS Hybrid Plug-in所提供的配置,它成为了获得西班牙DGT零排放”CERO”标签新车的最佳途径之一,且无需转向纯电动出行。另一个选择是BYD Seal U DM-i,其218马力的Boost版本起售价为34,990欧元,纯电续航为80公里,因此购车补贴”仅”最高可获5,000欧元(需报废旧车),若不报废旧车则最高为2,500欧元。 纯电续航最长达103公里,动力高达339马力 回到MG HS本身,除了内外饰的全面革新——车身加长至4.67米,仪表盘配备两块12.3英寸屏幕,一块为数字仪表,另一块为多媒体系统——真正的亮点在于引擎舱内。 其混合动力系统配备一台1.5T汽油涡轮发动机,功率106千瓦(142马力),扭矩230牛·米;一台功率135千瓦(183马力)、扭矩340牛·米的强劲电动机,可单独驱动车轮;以及一台功率110千瓦(150马力)的发电机。系统总功率达339马力,综合最大扭矩为365牛·米,使这款SUV能在6.8秒内从0加速至100公里/小时,最高时速可达200公里/小时。电池容量为21.4千瓦时,提供103公里的纯电续航。官方认证的综合续航里程超过1,000公里。 MG HS Hybrid PHEV | 图片库 Ver las 8
La cuarta generación del Bentlye Flying Spur es presentada oficialmente con su nuevo motor híbrido enchufable de 782 CV y 1.000 Nm de par motor
随着 Casa Lancia Mavisa Sabadell 展厅的开业以及全新 Lancia Ypsilon 的到来,Lancia 正式重返西班牙市场。这款车型提供混合动力版和纯电动版。
Cupra inicia la comercialización en el mercado español del nuevo Cupra Terramar, disponible con motores TSI y eHYBRID de entre 150 y 265 CV y con un precio que, incluyendo todos los descuentos, parte desde los 38.500 euros, unos 3.000 euros más caro que un Cupra Formentor.
Volvo se une a las marcas que van a retrasar la desaparición de sus modelos con motores de combustión interna a favor de los modelos 100% eléctricos.
En el Salón de la Autocaravana de Dusseldorf se ha presentado la nueva submarca de Volkswagen, que recibe la denominación de California para sus nueva campers.