Análisis

这些驾驶辅助系统将于7月7日起强制配备。
Análisis

这些驾驶辅助系统将于7月7日起强制配备。

Escrito por: Óscar Sanz
2 July 2024
3 min.

自2024年7月7日起,欧盟将施行一项新法规,要求所有新车(包括乘用车和轻型商用车)配备先进的辅助系统。该法规的主要目的是减少道路交通事故数量,并最终挽救生命。通过这一法规,欧洲旨在成为道路安全领域的领导者,确保车辆配备现有的最先进技术,并减少道路交通事故的发生。 自7月7日起强制执行 新规定包括一系列辅助系统,这些系统必须作为标准配置安装在所有新车上。其中包括: 自动紧急制动:该系统持续监测与前车的距离。如果检测到可能发生碰撞,系统会向驾驶员发出警报,必要时启动紧急制动,以避免或减轻碰撞冲击。 智能限速辅助:借助交通标志识别功能,该系统会根据允许的限速自动调整车速,提升安全性并降低超速罚单的风险。 车道偏离预警系统:如果驾驶员未打开转向灯而车辆开始偏离车道,系统会发出警报,并在某些情况下对转向进行轻微修正,使车辆保持在车道内。 疲劳驾驶检测:通过分析驾驶行为和行驶时长,该系统能够识别驾驶员的疲劳迹象,并发出视觉和声音提示,建议休息。 紧急制动灯:紧急制动时,刹车灯会闪烁,以警示后方车辆。 “黑匣子”数据记录仪:类似于飞机上的黑匣子,该装置会记录事故发生前车辆运行的关键信息,便于分析事故原因,并有助于改进未来的安全措施。 商用车 新一代轻型商用车将配备多达21项辅助系统,使其在安全技术方面成为该细分市场的领先者。这些系统不仅保护驾驶员和乘客,也保护行人和骑行者等其他道路使用者。其中最突出的功能包括: 倒车辅助:简化泊车操作,降低车辆与后方物体或人员发生碰撞的风险。 自动泊车辅助:自动完成泊车操作,使过程更加安全高效。 各细分市场的进步 即使是小型车型,例如城市紧凑型车,也将配备这些先进的辅助系统。这些车辆将配备以下技术: 前碰撞预警:除自动紧急制动外,该系统还包括行人和骑行者检测功能,在城市环境中提供全面防护。 智能巡航控制与限速器:该系统可保持恒定且安全的车速,并根据标志识别检测到的限速自动调整。 主动车道保持辅助:不仅发出警报,还会自动调整转向,使车辆保持在车道中央,提升高速公路和道路上的安全性。 这些技术的发展并非新鲜事物;许多品牌多年来一直在应用这些安全系统。然而,随着欧盟新法规的实施,其应用将趋于标准化,并推广到所有新车。