SEAT sin duda se ha armado de valor y en el Salón de Ginebra están mostrando todo su potencial, algo que debería de haber hecho desde hace ya bastante tiempo para así intentar ganarse ese “cariño” y a la vez respeto por parte del Grupo VAG. Pues bien, precisamente es en el Salón de Ginebra […]
La marca de la estrella ha llevado a Ginebra un nutrido pelotón de modelos, de entre los cuales se pueden destacar algunas novedades recientes como el Clase C Coupé, el ya conocido SLS E-Cell, hasta los vehículos comerciales como el Viano Edition 125. Lo cierto es que eran nada menos que 15 modelos que los […]
Nuestro periplo por Palexpo, nos ha llevado al stand de Citroën que presentaba los conceptos del C3 Red Block y del C6 Noir et Blanc, además del DS4 y una muestra de la nueva tecnología híbrida desarrollada por la marca francesa. Los nuevos C3 y C6 son dos personalizaciones que estarán marcando la pauta para […]
En nuestro camino alrededor de tan singular evento del automóvil nos topamos con el stand de Porsche, uno de lo más bonitos a mi parecer del salón y no precisamente por la presentación al público de grandes novedades ni mucho menos. Precisamente en este stand está expuesta una de las joyas más curiosas y emblemáticas […]
在过去几个月里推出了相当有趣新品的这个品牌，在日内瓦车展上可谓是孤注一掷。那么，他们的展台上会有什么呢？ 展台上或许最引人注目的新品是Ypsilon，没错，就是Ypsilon，我说的是这款车型，因为在所有展出的车型中，只有它真正体现了意大利设计，其做工和细节都非常考究，这无疑要感谢Lancia这样的品牌。 另一方面，让我们直奔主题：新款Flavia和Thema怎么样？基本上还是老样子。遗憾的是，展出的Flavia（在美国称为200C）恰恰因其本身的特点而突出，它是一款美式车，这意味着，在缺少充分测试予以佐证的情况下，我们只能看到它的不足，主要体现在硬质塑料和较差的做工上。 至于Thema，这次是一款地道的Chrysler 300，与Flavia恰恰相反，它的内饰和做工确实相当优质，给我们留下了深刻印象。 另外值得一提的是，所有改装的Chrysler都将配备一块模拟表，表盘上印有这家意大利制造商的标志，位于中控台正中央。这一贴心细节丝毫不掩盖Fiat计划销售带有Lancia标志的Chrysler车辆的意图。 Ver las 22 来源 | Highmotor团队
El rey en el stand del fabricante surcoreano ha sido el i40 y no es para menos. Se nota en todos sus aspectos que Hyundai lo ha diseñado específicamente para el mercado europeo, que es como lo hemos notado nosotros. Sobre este sustituto del Sonata os dimos muchas de sus claves hace un par de […]
La marca británica ha demostrado en la feria suiza que el concepto de “novedad” puede tener bastantes matices, pues aunque los productos que presenta sean inéditos, o bien son una versión más de algún modelo o son algo conocido a lo que se le ha cambiado un par de detalles para venderlo como algo independiente. […]
El óvalo azul ha tenido menos protagonismo en Ginebra que en otras ocasiones, principalmente debido a que descargó muchas novedades en Detroit en enero como el Vertrek, el Focus Electric o las dos C-Max híbridas también presentes en el stand de la feria suiza. Su principal baza y la más concurrida es el B-Max Concept, […]
El Salón de Ginebra ha abierto sus puertas y entre las marcas que más vehículos han decidido exponer al públicos nos encontramos con Opel, marca que cuyo stand presenta nada menos que cuatro novedades de lo más llamativo que poco a poco iremos descubriendo en líneas posteriores. Quizás lo más llamativo para mi gusto haya […]
毫无疑问，Audi 带着多款新车亮相日内瓦车展，吸引了半个地球的目光，其中最引人注目的是全新的 Audi A3 Sedan Concept。这款车在外观上依然延续了四环品牌一贯的风格，但其中一些细节颇为抢眼。 这款车最显眼的细节之一是例如进气格栅和后视镜外壳，它们采用碳纤维制造，并且在本概念车上以裸露碳纤维的状态展示，也就是未经喷漆。正如我们所说，这些极具吸引力的元素在车辆投入量产后很可能会被去掉。 在机械方面，您在主图甚至本文上方看到的这辆车搭载了广为人知的 2.5升 TFSI 发动机，该发动机也见于 Audi TT-RS 等车型。在此次版本中，其功率被提升至 408匹马力，Audi 以此为傲，尤其是在宣称这款概念车能在仅 4.1 秒内从 0 加速到 100 km/h 时。 在此车旁边，还必须停下来欣赏一辆精彩的 Audi R8 V10 Spyder，展会上它呈现出一种华丽的红色车身搭配米色内饰。这是一辆近乎梦幻的汽车，无需更多赞美。 另外，我们也不能错过一辆小巧的 Audi RS3，它在Audi 公布其全部数据时就已让我们惊叹。正如您所记得的，它不仅拥有极具攻击性的外观和充满奢华配置的内饰，还搭载了五缸 2.5 TFSI 发动机，输出 340匹马力，配合七速变速箱和标准四驱 Quattro，能够在仅仅 4.6 秒内从 0 加速到 100 km/h，综合油耗为 9.1 升/100 公里。 最后，不能不提及两款 Audi A6 3.0 TDI 和 Q5 2.0T hybrid，这两款车型一旦上市，无疑将遍布我们的道路：前者延续了前代的成功，后者则以迷人的设计和同级无与伦比的性能与油耗比而著称。 […]
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具” 
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代