作为对欧共体制裁伊朗的回应，伊朗电视台几小时前宣布，伊朗将采取自己的措施，因此决定切断对西班牙和希腊的石油供应，并考虑将这些行动扩展至德国和意大利。 首先让我们回顾一下导致这一局面的前情：美国和欧盟加强了对伊朗原油贸易的制裁，目的是迫使德黑兰停止其核计划，西方认为该计划旨在制造武器。 2011年11月至今年1月间，西班牙对伊朗石油的采购量减少了一半以上。到2012年3月，西班牙企业原计划终止从伊朗进口原油，去年这部分原油约占该国消费量的14%。 我国也从沙特阿拉伯购买石油，占进口总量的12.5%，进口至西班牙的原油达650万吨。事实上，阿拉伯国家对增加对西班牙及其他欧洲国家的出口已表现得十分乐观，并开始流传消息称，他们已经向西班牙提出了增加专供西班牙储备量的提议。 这将如何直接影响饱受折磨的驾车人？无疑会导致燃油价格进一步上涨，尽管有人想让我们相信并非如此。去年1月，当西班牙开始对伊朗实施石油产品禁运时，有人保证这不会导致西班牙汽油价格上涨，可看看现在已是4月了……而我们还将面临什么。 来源：《世界报》
La receta parece prometedora y no demasiado difícil: un coupé deportivo con un motor relativamente pequeño, pero con lo principal: que sea asequible; como la fórmula usada por Subaru y Toyota con el BRZ y el GT-86, respectivamente. Y parece que Nissan está interesado en producir este tipo de vehículos en un futuro próximo, de […]
Difícil de creer, pero en Brasil hace 25 años que existe un solo modelo que es el rey: el Volkswagen Gol. Más de dos décadas después (25 años) de ser el más vendido mes a mes, año con año, tiene ahora que entregar el cetro al nuevo Fiat Uno, que ha dado por tierra con […]
中国和印度等新兴市场的消费者更偏爱SUV，而非小型车，这一点在印度由Bluebytes News进行的一项调查中得到了体现：印度有74%的消费者将马辛德拉XUV500评为其本土市场中口碑最好的车型。 排在第二位的是塔塔Nano，不过这款小型车的好评率仅为不到20%。与此同时，根据民意调查，Suzuki与Maruti的合作推出了市场上品质最高的车型，这很可能得益于其相比西方品牌更为亲民的价格。 马辛德拉于2011年10月推出XUV500，迄今为止，它在本土市场取得了可观的销量，以至于不得不暂停接受该车的预订，因为需求异常旺盛。 下一步几乎已成定局，即在欧洲大规模推出。具体而言，在西班牙，如果没有出现意外状况，该SUV预计将于夏季上市。这家印度汽车品牌很可能会在西班牙版本中加入一款尚未公开的特定柴油发动机版本。
La marca de Stuttgart prefiere probar suerte primero con el CLA, la pequeña berlina, más acorde con los gustos de los consumidores allí.
日本的kei-cars细分市场总能带来一些令人惊喜的车型，其影响力甚至超越了国界。Daihatsu Copen便是其中之一，它出自一个长期专注于微型车的品牌。这款小型敞篷车将在其为数不多的销售地区停产，包括日本，据日本报纸《日本经济新闻》报道。 今年年初，Copen 已经退出欧洲市场，这与该品牌在欧洲市场逐步撤出的进程相吻合，该进程将于2013年完成。去年销量仅约2000辆，加之日元汇率不利以及从日本进口的成本上升，2012年的销售预期并不乐观。 这款搭载1.3升、86马力发动机、最高时速约170 km/h的小型敞篷车，最后的唯一新动向是，这家日本品牌正在筹备一款限量500台的十周年纪念特别版。这是小型Copen的最后一个系列，在市场上销售10年后即将退役。
Da curiosidad saber como será la segunda incursión de Lamborghini con los SUV, a pesar de que en el mes de enero Quattroroute nos dio un pequeño adelanto en su publicación impresa. Desde ese momento, Lamborghini no ha vuelto a tocar el tema del SUV hasta ahora, en que ha invitado a “clientes selectos” de […]
应对眼下这场严峻危机，第一步通常是削减生产时间并裁员；对于一家汽车制造商而言，接下来就是开始从产品目录中淘汰车型。如果销量跟不上，运营和制造成本就会变得难以承受，不幸的是，这种情况已经开始在Seat内部显现。 这两款可能被淘汰的车型，据Exeo和Altea的研发与投资负责人、该集团旗下子公司Volkswagen的总监Matthias Rabe承认，很可能就是它们。销量下滑：Exeo三月售出270辆，一至三月累计售出870辆，使这款轿车的处境岌岌可危。Altea的情况稍好，上月售出676辆。 淘汰这两款车型的方案，恰逢这家西班牙品牌正处在其历史上规模最大的新车攻势之中：去年推出了Mii，新一代Toledo即将到来，全新版Ibiza和León也近在眼前。 据Matthias Rabe表示，“目前正在考虑这两款车型（Exeo和Altea）的未来，尚未做出最终决定。”James Muir则更进一步评论道：“公司未来的重大押注是全新León，它将于九月发布，并将成为公司扭转局面的核心。” 来源：Expansión
La respuesta a esta pregunta la tiene un estudio hecho recientemente en EEUU, en donde se ha estudiado el tiempo que tardarán en amortizarse los sobreprecios aplicados a los vehículos híbridos. El estudio comparativo ha llegado a la alarmante conclusión de que se puede tardar más de 25 años en amortizar un Chevy Volt, por […]
简要回顾一下过去一个月萨博（Saab）发生的事情，进展并不多。考虑到Youngman Auto是该品牌寻找买家最认真的候选人，这一点尤其明显。中国企业一直参与萨博此前推进的所有谈判，自该品牌陷入严重困境的消息公开以来便是如此，不过通用汽车（GM）仍然不接受其报价，因为通用依然对萨博拥有控制权。 事实上，距离得知谁将执掌萨博的方向只剩几天时间了，因为已将4月10日定为接收出售报价的最后期限。关于这个已然消亡的品牌可能的归宿，传言不少：从一线品牌（尽管其中一些已否认对萨博有兴趣），到神秘的东方财团，后者想把萨博打造成一个纯电动品牌。 令人惊讶的是，备受冷落的Victor Müller在该品牌生命的最后几个月里，竟然有能力让其负债越来越多。根据现任管理人最新的测算，萨博的负债总额目前已达近20亿美元；而买家愿意支付的金额远不足以覆盖这一数字，恐怕很难仅靠收购该品牌来偿还这些债务。 通用汽车仍然握有拍板权，并且占据拍卖席位中最高的位置，可以审视谁将赢得这次出售。作为瑞典品牌利益的积极参与方，通用依然拥有话语权和表决权，可以按照自身利益，批准或否决任何它想拒绝或接受的买家。 自去年以来情况变化不大，因此这部连续剧仍将继续上演。 来源 | Automotive News
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”