Seat Exeo和Altea濒临停产

应对眼下这场严峻危机，第一步通常是削减生产时间并裁员；对于一家汽车制造商而言，接下来就是开始从产品目录中淘汰车型。如果销量跟不上，运营和制造成本就会变得难以承受，不幸的是，这种情况已经开始在Seat内部显现。

这两款可能被淘汰的车型，据Exeo和Altea的研发与投资负责人、该集团旗下子公司Volkswagen的总监Matthias Rabe承认，很可能就是它们。销量下滑：Exeo三月售出270辆，一至三月累计售出870辆，使这款轿车的处境岌岌可危。Altea的情况稍好，上月售出676辆。

淘汰这两款车型的方案，恰逢这家西班牙品牌正处在其历史上规模最大的新车攻势之中：去年推出了Mii，新一代Toledo即将到来，全新版Ibiza和León也近在眼前。

据Matthias Rabe表示，“目前正在考虑这两款车型（Exeo和Altea）的未来，尚未做出最终决定。”James Muir则更进一步评论道：“公司未来的重大押注是全新León，它将于九月发布，并将成为公司扭转局面的核心。”

来源：Expansión