行业

Nissan planea la versión SpecM del GT-R
轿跑车

Nissan planea la versión SpecM del GT-R

Escrito por: Fernando Alvarez
17 November 2009
1 min.

Luego de que Nissan se dió el gusto de sacar al mercado el SpecV, pocos pensaban que había más posibilidades de que el próximo GT-R, que no fuera una versión SpecVI. Sin embargo, se va a recrear una variante que ya estaba contemplada desde los inicios del deportivo japonés, el SpecM. El GT-R SpecM es […]

Seat aumenta sus ventas a escala mundial
行业

Seat aumenta sus ventas a escala mundial

Escrito por: Fernando Alvarez
16 November 2009
1 min.

La española Seat (bueno, no completamente española) reveló algunos datos de venta de meses recientes, que la sitúan con 29.574 vehículos vendidos en todo el mundo, marcando un aumento del 1,9% en sus ventas en comparación con 2008. Parece que las unidades de exportación colaboraron más ante esta subida de Seat, principalmente en los mercados […]

Dieter Zetsche da consejos a Sergio Marchionne
行业

Dieter Zetsche da consejos a Sergio Marchionne

Escrito por: Fernando Alvarez
16 November 2009
1 min.

El presidente de Daimler AG, Dieter Zetsche, se dió el lujo de aconsejar a Sergio Marchionne acerca de la reestructuración de Chrysler, las fallas que ha tenido y los objetivos que debería tener. Zetsche concurrió a una reunión con medios periodísticos en Nueva York en donde dió sus “consejos”. Las recomendaciones de quien fuera la […]

Tata Nano欧洲版机械结构的变化
紧凑型车

Tata Nano欧洲版机械结构的变化

Escrito por: Diego G. Moreira
16 November 2009
1 min.

Tata Nano的连续剧仍在继续:先是这款全球最便宜的汽车在印度市场亮相,随后作为Jaguar和Land Rover的现任所有者,Tata品牌宣布将在欧洲和美国推出改进版的Tata Nano。 在Tata Nano欧洲版的照片中,我们已经能看到一些变化,例如加装了安全气囊,以及其他一些提升安全性、使其符合欧洲标准的改动。但关于即将进入欧洲的这款车的机械部分,我们了解得并不多,据称它也将迎来改动。 其33 CV的小排量发动机将进行改动,把功率提升:转速从目前的5,000 r.p.m.提高到6,000 r.p.m.,从而在1挡和2挡获得更强的动力。此外,变速箱挡位将从印度版的四挡改为即将进入欧洲和美国的版本所采用的五挡。 而从印度出厂的版本也在持续改进,因为现款Nano没有后备箱门,后备厢是一个密封件,要进入后备厢必须从车内放倒后排座椅。因此Tata正在研发一款后备箱门,使其能像其他车辆一样从外部打开后备厢。欧洲版还将加入一些细节改进,例如可在车内调节后视镜。 和往常一样,我们仍需等待Tata Nano欧洲版进入欧洲市场的日期,以及其最终售价(据称约为5,000欧元)。 来源 | Insideline

Nissan NV200 荣获2010年国际年度厢式货车
电动汽车

Nissan NV200 荣获2010年国际年度厢式货车

Escrito por: Eduardo Fortes
16 November 2009
1 min.

Nissan NV200 厢式货车荣获2010年国际年度厢式货车大奖。该奖项由23名欧洲记者组成的国际评审团评选产生,这些记者通过各自的媒体,代表着超过五十万商用车用户。评审团在官方公告中表示: 评审团对这款全新的紧凑型商用车印象尤为深刻,它在车内空间与外部尺寸之比方面树立了新的标杆。 Nissan NV200 之所以具有突破性,是因为其设计采用了小巧的尺寸:车长4.4米,车高1.86米,车宽1.69米。在这样的整体尺寸下,它拥有超过2米的车内载货长度,因此可以并排放入两个欧标托盘。与竞争对手相比,它多提供25%的载货容积(4.2 m3)。 目前它在欧洲提供厢式货车(Furgón)和Combi两种版本,不过从2010年起,车系中还将增加专门用于载客运输的新车型。在日本,它占有40%的市场份额,是该细分市场无可争议的领导者。Nissan 已宣布,该品牌推出的第二款电动车将是基于NV200的商用车,类似于我们不久前在Highmotor上介绍过的Renault Kangoo ZE 。 来源 | Nissan

Aptera Typ-1 因经济危机在美国陷入困境
电动汽车

Aptera Typ-1 因经济危机在美国陷入困境

Escrito por: Fernando Alvarez
15 November 2009
1 min.

对于那些已经不记得电动车 Aptera 的人来说,这款未来感十足的电动车曾承诺将彻底改变汽车市场以及新能源(和新技术)用户的使用方式。然而,Aptera 或其制造商近一年来几乎没有任何重大动态,如今我们得知的消息是,公司已裁掉大部分员工。 Aptera Motors 董事会执行的裁员似乎甚至包括了公司的创始人Steve Fambro和Chris Anthony),以及约 30% 的员工。目前尚不清楚这次裁员是由于经济危机,还是由于业绩不佳以及原定于 2009 年开始的量产一再推迟。无论如何,这两方面的因素是相互关联的,更合理的推测是经济危机让Aptera Typ-1最终搁浅。 说实话,这并不算什么大的损失。Aptera 是那种疯狂的项目之一,极客转行做设计的人,在汽车设计和公司管理方面仍然有很多不足。无论如何,奥巴马政府向那些将要革新市场的企业提供的贷款,并没有落到 Aptera Motors 手中。 目前,我们愿意接受 Tesla Roadster 或 Toyota Prius 这样“激进”的车型,而即便 Aptera 再好,我也不认为它在市场上有立足之地(甚至连这辆车原本针对的“独占性”加州市场也不例外)。 来源 | Autoblog Green 图片 | Aptera Motors

雪铁龙AX电动版和 Peugeot 106 电动版
电动汽车

雪铁龙AX电动版和 Peugeot 106 电动版

Escrito por: Diego G. Moreira
15 November 2009
2 min.

借着 Peugeot 发布新闻稿谈论 Peugeot iOn 的上市之机,我想起了PSA集团在1993年至1999年间已经推向市场的电动车。其中一款是 Peugeot 106 électrique,也就是一款只在法国销售的电动版106。此外还销售过 雪铁龙AX电动版。 1993年,PSA集团在法国拉罗谢尔镇开展了一项试点项目,以测试其电动车。 在这次试点项目中,测试了25辆雪铁龙AX Électrique和另外25辆 Peugeot 106 Électrique,目的是验证这些车辆在城市用车中的可行性。从那时起,这两款电动车型开始在法国销售,极少数销往法国以外的地区。 雪铁龙AX电动版 配备的电机由Leroy-Somer公司设计,为直流电机,由电子控制盒控制。其功率为20千瓦,最高时速可达91 km/h。它没有变速箱,只在中控台上有一个按钮,按下后通过改变电机转向来激活倒车档。 而 Peugeot 106电动版 采用了与其兄弟AX相同的系统,但据了解其最高速度更高,最高可达110 km/h。续航里程 在 80至100 km 之间(取决于驾驶方式),电池可在两个半小时内充至80%,完全充满则需要六小时。 两款车型还配备了重新设计的仪表盘,其中取消了转速表,增加了电功率指示器和电池电量指示器。有趣的是,需要补充的是,一家阿斯图里亚斯的公司正在出售多款 Peugeot 106电动版及其他电动车型的二手车。 此外,PSA集团曾测试过多款未大规模商用的电动车型,例如Berlingo也曾推出过电动版。而且1995年,法国政府推出了一项促进电动车购买的计划(类似 Plan MOVELE),目标是到1999年拥有10万辆电动车。因此,如今新款雪铁龙C-Zero和 Peugeot iOn 已有多个前身(甚至存在过雪铁龙Saxo电动版),尽管在市场上只是小规模尝试,或仅限于重要机构使用。 来源 | El Mundo Motor(1995年版),Veo Cars Turismos(106电动版数据),ForoCocheselectricos.com(106电动版照片)

Coches con historia: Ford Sierra
轿车

Coches con historia: Ford Sierra

Escrito por: Fernando Alvarez
15 November 2009
2 min.

A partir de 1986 y todavía por algunos años más por delante hasta hoy, uno de los coches más deseados era el Ford Sierra Cosworth, una versión especial del Sierra, un coche que fue muy bien aprovechado por Ford en el ámbito de las carreras y que significó el punto máximo de un coche revolucionario […]

Toyota ofrecerá más versiones del Prius para el 2010
混合动力汽车

Toyota ofrecerá más versiones del Prius para el 2010

Escrito por: Fernando Alvarez
13 November 2009
1 min.

La noticia original nos dice que Toyota está planeando agrandar al Prius para una nueva generación de modelos que este híbrido va a ofrecer. Sin embargo, el fondo de la noticia es que el aumento de tamaño, que sería plenamente injustificado porque el Prius está bien así como está, es que saldrán al mercado otras […]

Peugeot inicia las reservas del iOn
电动汽车

Peugeot inicia las reservas del iOn

Escrito por: Fernando Alvarez
13 November 2009
1 min.

Peugeot abre hoy las pre-reservas del iOn, su coche 100 % eléctrico, planeado en colaboración con Mitsubishi y que ya puede ser reservado a través de varias webs locales de Peugeot, entre ellas la de España. El modelo, fue elegido por varios clientes profesionales, nueve empresas y varias administraciones europeas, como una solución viable a […]