行业

Lamborghini 进军南美洲市场
行业

Lamborghini 进军南美洲市场

Escrito por: Eduardo Fortes
24 October 2009
1 min.

Lamborghini与Italia Group签署了首份合作协议,该集团是巴西经验最丰富的豪华汽车经销集团之一,将开设一家新门店,并借此拓展这一以公牛为标志的品牌在该大洲的市场。这是在全球范围内拓展Lamborghini汽车经销网络的系列举措中的第一步。 就在不久前,我们还在讨论豪华汽车销量因经济危机而下滑的情况,尤其是Lamborghini的销量。该品牌首次推出了以金融方案为基础的销售方式:5年期0%利率,或12年期分期。既然传统市场销量低迷,就有必要向其他大洲拓展。 他们选择了圣保罗市作为据点,因为这里是南美洲最奢华的城市之一,也是全球金融中心。门店位于圣保罗的主要大道之一,配备了专门接待高端客户的人员,附近的仓库还备有零部件等配件。 南美部分国家日益增长的财富,促使超豪华品牌将这一市场视为潜在的销售蓝海。Lamborghini已将目光投向巴西,很可能不久后也会拓展至南美主要的政治和金融中心。 来源 | Lamborghini

TagAZ可能会在Santana的林纳雷斯工厂生产
行业

TagAZ可能会在Santana的林纳雷斯工厂生产

Escrito por: Diego G. Moreira
24 October 2009
1 min.

目前这还只是一则传闻,《Autoblog》西班牙语版对此进行了报道,但我认为这一消息颇有价值,因为它可能对Santana工厂意味着很多。该工厂此前负责组装Jimny和Santana 300/350,如今却只负责Iveco Masif和Santana Anibal的组装。 但看起来俄罗斯公司TagAZ似乎有意使用Santana位于林纳雷斯的工厂,在该工厂组装其部分车型。毫无疑问,如果这一设想成为现实,Santana工厂的未来以及其工人的岗位都将得到保障。 目前,TagAZ负责组装Accent、Elantra、Sonata、Santa Fe和Porter,这些车型来自Hyundai,此外还有多款以其自有品牌推出、并获得Chery和SsangYong授权的车型。至于它可能在林纳雷斯工厂组装哪些车型、其对这些车辆的销售计划,或者Santana是否会推出以自有品牌销售的车型,我们目前都还不清楚。 来源 | Autoblog

Se amplía el Plan 2000E
趣闻

Se amplía el Plan 2000E

Escrito por: Eduardo Fortes
24 October 2009
1 min.

Por fin el ministro Sebastián ha confirmado que el plan 2000E se expandirá hasta diciembre de 2009 y también en parte de 2010. Se dotará con 40 millones de € para costearlo. El ministro calificó el plan 2000E como un éxito rotundo del gobierno, cosa lógica ya que todas las medidas suelen ser éxitos para […]

参观米其林维多利亚工厂
Eventos

参观米其林维多利亚工厂

Escrito por: Javi Vicente
24 October 2009
5 min.

轮胎的制造并不简单,它需要经过最严格的质量控制。这是我们在参观米其林维多利亚工厂时(除其他内容外)所了解到的,该工厂在历史上排名第二,也是西班牙4家工厂中唯一生产民用工程轮胎的工厂。 一切始于对轮胎所需组件的研究。作为主要成分的橡胶,将由不同材料的帘布层加固,以获得高强度以及出色的刚性与弹性,从而承受压力,主要是承载车辆的压力,这些车辆尺寸庞大,重量可达600吨。 轮胎并不像人们可能想象的那样,只是把弹性状态下的橡胶(或其衍生物)注入模具中成型。一切始于选择不同的金属和合成材料,即使在相同规格内,这些材料也各不相同,以在任何情况下提供最大的柔韧性、强度和抓地力。 每种经过妥善处理并准备装配的材料,都将进入生产线,在那里,一个滚筒经过多个工序(超过10道),依次装配各种材料。这些材料以自动化方式逐层叠放,并经过严格检验,整个过程从放上第一层到最后一层仅需14秒(不含胎面)。 第一步是装配一层不透气的合成橡胶,这层材料近年来已取代内胎。随后放上纺织帘线层(子午线胎体)。在轮胎两侧,两个金属胎圈成型,以提供必要的刚性,并被胎体帘布层包裹。接着加入其他塑料部件,其中包括专门用于胎侧(侧面)的材料,它既要提供刚性,又要有弹性。最后从中部充气,使原本的圆柱体逐渐成为我们所熟悉的轮胎形状。 在胎面之前,会铺设两层带有斜向排列金属丝的帘布层。此时的强度非常高,以避免变形。接下来放置将与地面接触的胎面。它是一种完全可塑且非常精细的材料,因为它仍是未硫化状态,需要承受极高的温度和压力。硫化虽然因轮胎不同而有所差异,但大约持续10分钟。一个充满高压热水的胶囊将部件压向模具壁,橡胶在此完成硫化,并定型轮胎的花纹、几何形状和最终性能。 在存储和分销之前的最后一步,是检查整个过程是否正确完成。由真正的专家逐一检验每一条生产出的轮胎。他们主要用手让轮胎连续旋转,以确认其旋转是否对称且完美。这是轮胎生产中最重要的环节之一,看着他们工作确实令人惊叹。 对于大型轮胎,工艺略有不同,但步骤非常相似。由于尺寸和重量的原因,自动化程度较低,原先滚筒和每步1-2秒的工序,如今变成了由2人操作的固定工位,大约需要12小时才能完成轮胎所有层的成型。大尺寸轮胎的硫化采用同样的技术,但时间从几分钟延长到最多12小时,尽管硫化炉并非始终处于工作状态,因为其中残余的热量会完成内部的硫化过程。旋转和状态的检验不是人工完成的,而是通过超声波检测来确认其正确的生产过程及最终质量。 维多利亚工厂在西班牙排名第二,仅次于拉萨尔特工厂,后者今年迎来75周年。维多利亚工厂有超过3000名员工(约占西班牙和葡萄牙总人数的三分之一),西班牙全部产量每年达到40万吨,这一数字使该品牌跻身轮胎制造商的高端行列。 具体而言,维多利亚生产各种尺寸的轮胎。乘用车轮胎的生产尺寸为14、15和16英寸,有超过120种不同规格。在民用工程领域,它们生产的规格较少,但同样壮观,尺寸达到超过5000公斤、直径4米。值得一提的是,该工厂在1995年生产的世界上最重的轮胎(吉尼斯世界纪录)重达5725公斤。 据生产流程负责人告诉我们,每个制造商为其每款车型选择所需的胶料配方,每条轮胎都是专门为每款汽车车型制造的。是品牌的专家负责核实轮胎是否为该特定车辆完美制造,从而使两者都能发挥最大性能。而我们普通人无法察觉这种差异,因此必须确保安装的轮胎尺寸与汽车技术参数表中所列的尺寸相同。 最后,要提醒驾驶者,轮胎是汽车在路面上唯一的支撑点,并且必须始终保持极佳状态,才能发挥出最大性能。遵循制造商的建议并遵守法律规定,是驾驶者的义务。 Ver las 15

El Land Rover Defender dejará de producirse a partir de 2013
趣闻

El Land Rover Defender dejará de producirse a partir de 2013

Escrito por: David Taboada
23 October 2009
1 min.

Uno de los más célebres y conocidos modelos en el mundo de los 4×4, el Land Rover Defender, tiene sus días contados ya que dejara de producirse a partir del 2013. Con apenas cambios desde 1948 este todoterreno fue capaz de competir frente modelos mucho más modernos y avanzados. La marca inglesa señala como las […]

Detalles sobre la producción del Veritas RS III
行业

Detalles sobre la producción del Veritas RS III

Escrito por: Denns Albi
21 October 2009
1 min.

A mediados del mes de Mayo comentamos algunas características de este legendario deportivo que vuelve a la vida de la mano de un grupo de aficionados, y ahora conocemos los lineamentos generales de su producción, los cuales difieren bastante con la información brindada el año pasado. Por el momento sólo se fabricarán 30 unidades del […]

Precios del Mercedes-Benz Clase E Estate en España
轿车

Precios del Mercedes-Benz Clase E Estate en España

Escrito por: Denns Albi
21 October 2009
2 min.

En Junio apreciamos por primera vez los rasgos de la nueva berlina familiar de la compañía alemana y un par de meses después compartimos información de la versión de alto rendimiento presentada en el Salón de Frankfurt. La versión station wagon de la Clase E estará disponible a partir del próximo mes en España y […]

Tata Motors compra el 100% de Hispano Carrocera
趣闻

Tata Motors compra el 100% de Hispano Carrocera

Escrito por: Eduardo Fortes
20 October 2009
1 min.

Tata Motors ha ejecutado la opción de compra que tenía sobre el 79% de las acciones de Hispano Carrocera, sumándola al 21% de las acciones que el gigante indio tenía ya de la compañía española. Esta acción de compra ha sido de mutuo acuerdo y demuestra el compromiso de Tata con la compañía española. La […]

Mitsubishi i-MiEV为英国警方所用
电动汽车

Mitsubishi i-MiEV为英国警方所用

Escrito por: Diego G. Moreira
20 October 2009
1 min.

英国警方的车辆可不全是豪华跑车。此前我们曾多次报道过英国警用车辆,比如他们最近采购的Lexus IS-F。据Mitsubishi透露,新款Mitsubishi i-MiEV即将加入警队车队。 如今,英国警方将配备这款3.8米长的小型纯电动微型车,其续航里程达160 km。此外,这些车辆配备了履行警务工作所需的全部装备,且零排放,不产生一克CO2。 首批车辆将于11月交付,并于12月投入使用。目前尚未公布车辆价格,但公共机构开始使用电动汽车执行任务,无疑是一个不错的举措,尤其是在无需200 CV动力的场合。更不用说,这款微型车半小时即可充满电,续航可达130 km,还能节省大量成本。 来源 | Autoblog.nl

Lotus 揭晓 Exige Scura
跑车

Lotus 揭晓 Exige Scura

Escrito por: Denns Albi
20 October 2009
1 min.

这家英国汽车制造商始终致力于保持其跑车产品线的更新,此次又带来了一款令人惊叹的哑光黑色汽车,名为Exige Scura。 这款跑车的名字源于其外部色调以及内饰的碳纤维饰条(Scura在意大利语中意为“暗色”)。此外,该名称还体现了跑车形象所呈现的隐秘特质,以及漆面柔和的质感。 全球仅将分销35台车,这些车的辨识特征包括:中央条纹的光泽、前部碳纤维分隔件、侧边进气口以及全新设计的尾翼。 内饰完全采用碳纤维,旨在与外观风格相得益彰。此外,手刹和变速杆经过特殊处理,金属部分呈现无烟煤色的表面效果。 这款跑车的吸引力不仅限于外观,其257马力的发动机使其最高时速可达247 km/h,0-100km加速仅需4.1秒。 得益于车身结构的轻量化以及Lotus对其车型一贯的改装,其燃油消耗量保持在相对较低的水平,约为6至8 l/km,同时CO2排放量约为199g/km。 Lotus Exige Scura 的订单将在10月21日于东京车展正式发布后开始接受,欧洲起售价为50,420欧元。 Ver las 17 来源:Lotus