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这些道路将从2020年起免费通行
Normativa

这些道路将从2020年起免费通行

Escrito por: Victor Alós Yus
17 December 2019
2 min.

从2020年1月1日起,两条高速公路将免费通行,而该国其他高速公路的收费将上涨近1%

Jeep即将推出一款比Wrangler更小巧的越野车,让Suzuki Jimny也为之颤抖吧!
行业

Jeep即将推出一款比Wrangler更小巧的越野车,让Suzuki Jimny也为之颤抖吧!

Escrito por: Miguel Lorente
16 December 2019
3 min.

这家以越野车标杆自居的美国品牌,想要打造一款对标Suzuki Jimny的对手 如果说世界对Jeep有什么认知,那就是它是越野车中的标杆。凭借像Jeep Wrangler Rubicon这样的车型,我们有幸试驾并真正驾驶过它。当人们想要一辆极限取决于理智而非物理法则的车时,便会在Jeep的车型目录中寻找最符合需求的版本。 从Jeep Wrangler的各种机械与车身配置,到如同凤凰涅槃般回归的Jeep Gladiator,这个品牌的越野车与一些更为平民化的车型并列,甚至还有时尚的跨界SUV。这些普通的SUV满足了人们购车的渴望,很多时候它们永远不会驶离大城市的柏油路,但却让品牌每年的销售账目得以实现正增长。 因此,至少在西班牙,该品牌将Jeep Renegade、Jeep Compass和Jeep Grand Cherokee作为SUV销售,而Jeep Wrangler则是4×4车型中目前唯一的车型。至少,目前是如此。 因为,据我们今天得知,FCA集团与PSA集团合并所产生的协同效应(Fiat Chrysler Automobiles,Jeep是其中整合的品牌之一),将诞生一款全新的Jeep越野车。 一款真正的4×4,定位于入门级别,面向那些想购买越野车、并且清楚地知道Jeep Renegade不是正确选择而Suzuki Jimny才是的消费者。 而小巧的Suzuki在脱离柏油路的冒险领域依然是最伟大的车型之一。我们在试驾中也证明了这一点,我们还有机会驾驶一辆最新一代的Suzuki Jimny。 这款车经过恰到好处的更新,再次确立了其在市场上真正越野车中的地位。这正是Jeep想要通过打造”Made in USA”的替代车型来超越的地方。 正如我们所指出的,全新的Jeep对标Suzuki Jimny的竞争对手将基于PSA的CMP平台诞生。这是一款长约4米的越野车,比三门版Jeep Wrangler短约30厘米,但比Suzuki Jimny长约50厘米。 一款全新的越野混动车型 虽然尚未明确,但Jeep的负责人计划利用该品牌几乎必然的电动化趋势,让这款全新越野车采用某种形式的混合动力方案。 而在这方面,FCA与PSA的合并可以发挥作用,得益于法国人为电动车辆打造的平台。 目前尚未确定我们何时能见到这款全新的Jeep,作为越野车产品线的入门车型,但可以肯定的是,它将于2022年上市,届时将开启FCA旗下各品牌的新一轮内部运营周期。

Suzuki se pasa a los 48V en sus nuevos Mild-Hybrid
车型系列 / 版本

Suzuki se pasa a los 48V en sus nuevos Mild-Hybrid

Escrito por: Antonio Roncero
16 December 2019
2 min.

La gama Suzuki contará con nuevas versiones con etiqueta ECO de la DGT para el Vitara, el S-Cross y el Ignis, gracias a una nueva tecnología Mild-Hybrid de 48V. Todo suma con el objetivo de reducir emisiones de C02 y mejorar la media para cumplir con los objetivos que marca la UE. Y de paso, […]

SafeHalo: despídete del móvil en el coche
安全

SafeHalo: despídete del móvil en el coche

Escrito por: Alvaro Avilés
16 December 2019
3 min.

SafeHalo es una nueva aplicación que restringe el uso del teléfono móvil al volante bloqueándolo para que no podamos distraernos mientras vamos conduciendo Las distracciones al volante son una de las grandes lacras que tenemos en nuestras carreteras, y a pesar de que su peligro ya está más que demostrado, todavía hay conductores que siguen […]

没有DGT环保标签的车辆将不得在马德里停车
车型系列 / 版本

没有DGT环保标签的车辆将不得在马德里停车

Escrito por: Miguel Lorente
16 December 2019
3 min.

当地规定将自2020年1月1日起,在马德里的SER停车区内禁止没有标识的车辆停车 根据马德里市空气质量改善计划以及2018年10月5日的《可持续交通条例》,自2020年1月1日(星期三)起,凡未持有西班牙交通总局(DGT)环保标签的车辆,若在停车计时器管理的区域停车,将会受到处罚。 因此,无论车辆类型如何,凡属于A类的车辆,即2006年以前生产的柴油车或2000年以前生产的汽油车,都不得在马德里的蓝色区域和绿色区域停车,这些区域均由受规管停车服务(SER)管理。 事实上,即使1月1日当天为节假日,因此无需在SER区域内的受限车位付费停车,自动售票机仍不会打印用于验证和证明市政许可的停车票,如果申请人为A类车辆申请在首都绿色或蓝色区域停车。 如果在马德里受规管停车服务的任何车位停放没有DGT标签的车辆,适用的处罚为90欧元罚款,且不扣分,若及时缴纳,罚款可减至45欧元。 从现在起至年底,市政府将开展一项宣传活动,向居民和游客告知这一禁令,该禁令影响的是车龄较长的车辆及其车主。 42,000名受影响者 自今日起,将开展关于马德里禁止没有DGT标签的车辆停车的宣传活动,利用M-30环城路的信息显示屏、候车亭、数字广告柱进行宣传,并通过媒体进行传播,同时由管理SER停车位控制的两家公司的工作人员协助,向停在SER车位上、未贴DGT标签的车辆挡风玻璃上分发50,000份宣传单, 直至12月31日,市政府将向一般用户和居民进行告知。 针对第二类人群,市政府计划向车主寄出多达42,000封个人信函,告知自1月1日起,没有DGT环保标签的车辆可享有的豁免情形: 在其所属街区拥有SER居民许可的车辆。 拥有SER停车许可的商用及工业车辆。 为城市常规公共集体运输服务提供辅助支持的车辆。 两轮和三轮车辆。 用于运送人员、并持有且使用行动不便人士特别许可证的车辆。 以及用于基本公共服务的车辆。