没有DGT环保标签的车辆将不得在马德里停车

当地规定将自2020年1月1日起，在马德里的SER停车区内禁止没有标识的车辆停车

根据马德里市空气质量改善计划以及2018年10月5日的《可持续交通条例》，自2020年1月1日（星期三）起，凡未持有西班牙交通总局（DGT）环保标签的车辆，若在停车计时器管理的区域停车，将会受到处罚。

因此，无论车辆类型如何，凡属于A类的车辆，即2006年以前生产的柴油车或2000年以前生产的汽油车，都不得在马德里的蓝色区域和绿色区域停车，这些区域均由受规管停车服务（SER）管理。

事实上，即使1月1日当天为节假日，因此无需在SER区域内的受限车位付费停车，自动售票机仍不会打印用于验证和证明市政许可的停车票，如果申请人为A类车辆申请在首都绿色或蓝色区域停车。

如果在马德里受规管停车服务的任何车位停放没有DGT标签的车辆，适用的处罚为90欧元罚款，且不扣分，若及时缴纳，罚款可减至45欧元。

从现在起至年底，市政府将开展一项宣传活动，向居民和游客告知这一禁令，该禁令影响的是车龄较长的车辆及其车主。

42,000名受影响者
自今日起，将开展关于马德里禁止没有DGT标签的车辆停车的宣传活动，利用M-30环城路的信息显示屏、候车亭、数字广告柱进行宣传，并通过媒体进行传播，同时由管理SER停车位控制的两家公司的工作人员协助，向停在SER车位上、未贴DGT标签的车辆挡风玻璃上分发50,000份宣传单，

直至12月31日，市政府将向一般用户和居民进行告知。

针对第二类人群，市政府计划向车主寄出多达42,000封个人信函，告知自1月1日起，没有DGT环保标签的车辆可享有的豁免情形：

在其所属街区拥有SER居民许可的车辆。

• 拥有SER停车许可的商用及工业车辆。
• 为城市常规公共集体运输服务提供辅助支持的车辆。
• 两轮和三轮车辆。
• 用于运送人员、并持有且使用行动不便人士特别许可证的车辆。
• 以及用于基本公共服务的车辆。