Después de unos meses desde que las pruebas de la ITV se pusieran más estrictas, 2 de cada 10 vehículos suspenden con sólo pasar la prueba de emisiones. La ITV se puede convertir en una auténtica pesadilla en caso de que nuestro coche incumpla alguno de los estándares a los que está obligado en los […]
El Volkswagen ID.3 estrenará unas nuevas luces mediante las cuales mantendrá informado al conductor y le hará la vida más sencilla. El Volkwagen ID.3 será el primer integrante de una familia que será realmente numerosa. ID es el apellido que los de Wolfsburgo han querido darle a su nueva generación de coches eléctricos, con la […]
DGT移动管理副主任预告了该主管交通与道路安全机构即将推出的电动滑板车和自行车新规定的基本内容 在”骑行带脑，停车带心”宣传活动的发布会上，交通总局移动管理副主任豪尔赫·奥尔达斯（Jorge Ordás）谈到了新规定将确立的基本要点，涉及电动滑板车的使用，同时也谈到了现行自行车规定的更新。 电动滑板车将被视为一个法律实体 规范电动滑板车使用的法律依据，将优先界定并归类电动滑板车，将其纳入个人移动车辆（VMP）类别，使其被视为一个法律实体，并具有一系列共同特征。 因此，为适用新规定，电动滑板车须满足以下最低要求： 配备非刚性车轮，直径不小于8英寸 配备双制动系统 安装前后灯以及侧面反光器 提供可供双脚站立的空间 具备电磁兼容性 配备显示速度的屏幕 这些特征基于多个方面。 首先是提高电动滑板车及其驾驶者的可见度，因此，除了VMP本身的灯光外，使用者还必须强制佩戴头盔和反光背心，无论行驶在哪条道路上。 对此，奥尔达斯在发言中再次提到自行车的使用，并回顾称，DGT仍在努力使头盔在任何使用情况和场合下都成为强制性要求，这一点至今尚未实现，但仍是有待通过的待办事项。 关于可行驶的道路类型，DGT的立场很明确：仅限城市道路，禁止在城市区域之外使用。 因此，关于电动滑板车使用的新规定将设定行驶速度的最低和最高限值：每小时6至25公里。 时速未达到下限的电动滑板车将被视为玩具，不受本条例约束；而超过25公里的，则将被视为轻便摩托车。 为此，DGT主张划定专供低速车辆（时速低于25公里）行驶的道路、空间或车道，使自行车、电动滑板车及其他个人移动车辆能够独立于其他车辆和行人通行。 此外，作为VMP，它们将被禁止在人行道上行驶。 而且，要使《机动车通用条例》得以适用，电动滑板车必须符合这些标准，才能获得合法身份。 电动滑板车强制保险 一旦批准包含电动滑板车使用规定的皇家法令（目前因现任看守政府所处的临时过渡局势而仍在等待中），规范的下一阶段将尝试为这类个人移动车辆强制投保交通保险。 这样做旨在让用户承担更多责任，超越娱乐性使用，并培养对自身及他人风险的意识，因为驾驶被认可为VMP的车辆本身就存在风险。 因此，例如，若当局怀疑用户在酒精、毒品或其他违禁物质影响下驾驶电动滑板车，可能会被进行检测，并施以相应的处罚和罚款。 这一作为车辆及法律实体的定性，将要求其使用须遵循《机动车通用条例》的框架，因此，驾驶时也不得佩戴耳机，同时还须遵守规范任何电子设备使用的规定，例如驾驶时使用手机同样受限。
这款来自瑞典品牌的纯电动车型搭载谷歌 Android Automotive OS 系统，车内可使用该公司的全部服务，提升驾驶体验
El nuevo Volkswagen Grand California que se muestra en Salón del Caravaning es la última propuesta de la marca en estas furgonetas camperizadas Volkswagen tiene entre su historia diferentes modelos que, por motivos propios, fueron, son y serán un referente. Además del Volkswagen Beetle o el Volkswagen Golf, el Volkswagen Transporter o, como popularmente se […]
在德国科隆的Ford工厂，多达六台 UR10 型机器人正与工人直接协作 自工业革命伊始，机器取代人类传统岗位的威胁，就一直是社会上一种反复出现的担忧。 时间证明，尽管一些工作岗位因自动化机械的使用而消失或被取代，但另一些岗位依然保留，甚至变得离不开人的监督或参与。 还有一些岗位则依赖机器与人类之间的协同配合。 机器人的任务与人类的职责 在Ford Fiesta 的装配线上正是如此。这条位于德国科隆Ford总部的生产线，展示了机器与人之间的默契配合：协调一致的工作能够提升最终产品的质量。 https://youtu.be/I8nMKH3y_1I 这些被称为 cobots 的协作机器人，与Ford的员工并肩工作。此次协作的目标是获得最优的最终成果，即自动化机械的工作与人类努力的结合。 六台 cobots 通过协调同步的动作完成各自的任务，仅需35 秒便可完全打磨完待装配车型 Ford Fiesta 的底盘表面。 这些UR10 机器人并不会取代操作员的工作，而是将那些可能引发重复性切割作业压力的任务交由机器完成，同时把其他工作和职能，例如检查 cobots 工作最终成果的任务，转交给科隆工厂的员工。 https://youtu.be/6RkZ_aZGpto 这一在Ford 的先锋项目目前正处于研究阶段，计划推广到该美国品牌的其他工作场所。因此，在欧洲，位于西班牙的工厂（尤其是瓦伦西亚工厂）以及位于罗马尼亚、组装全新Ford Puma的克拉约瓦工厂，将是接下来迎接 cobots 的工厂。
La antigüedad del parque móvil español está causando un mayor número de revisiones en la ITV y la detección de defectos graves en los coches que la pasan
Con su solución CARE, Continental propone unos neumáticos pensando en la conducción autónoma, conectados y capaces de adaptar la presión sobre la marcha. Su denominación ya nos dice mucho sobre las soluciones tecnológicas que integra la propuesta de Continental para los neumáticos del futuro, destinados a coches eléctricos y autónomos, que se desplazarán la mayor […]
Los combustibles sintéticos podrían ser una solución para los motores de combustión gracias al reciclaje del C02 para generar más combustible.
2018年完成的检测数据再次印证了深入检查的必要性，这有助于促进共同的道路安全 根据西班牙车辆技术检验合作实体协会（AECA-ITV）提供的数据，高达20.9%的车辆在首次检测中未能通过强制性检验。 这一比例来自于该协会对2018年收集的数据进行的统计研究，数据由协会成员的车辆技术检验站提供。 超过2000万辆车辆未通过ITV检测 去年，共有20,714,602辆车辆进入了协会成员机构的检测站。与2017年相比，全年检测总量增长了2.52%。 车队老化导致需要进行检测的车辆数量增加，同时检测过程中发现的缺陷也增至27,225,429项。 其中，8,385,076项为严重缺陷，这意味着ITV不合格，即车辆无法通过ITV检测，车辆须在该检测站被扣留，必须先修复，且禁止在该状态下行驶，须使用拖车或救援车辆运至目的地。 在发现的严重缺陷中，照明和信号问题最为常见，占24.9%，是导致ITV不合格的主要原因。其次是车轴、轮胎和悬挂系统的缺陷，占20.1%；排名前三的ITV未通过原因中还包括排放污染物的指标，占16.2%，而这正是目前受到最多关注的环节之一。每辆受影响车辆的平均严重缺陷数为2.5项。 按车辆类别来看，受严重缺陷影响最大的车辆是卡车，占30.6%；其次是拖车和半挂车，占28.9%；大巴车位居第三，占26.8%。 总计有4,331,123辆车辆获得ITV不合格结论，须在修复已发现的缺陷后重新检测。 20%正在行驶的车辆没有有效的ITV 如果说2000万辆是首次检测中因安全原因被拒的车辆数，那么AECA-ITV估计，没有有效ITV的行驶车辆比例高达20%。 据其估算，我们路上每遇到的5辆车中就有1辆没有通过ITV检测，这对与这些车辆互动的任何人的道路安全都构成风险。此外，一旦被查获，未通过ITV的罚款最高可达200欧元。 这一情况主要影响货车、摩托车和轻便摩托车，其中货车的情况尤为严重：西班牙道路上行驶的货车中，高达40%没有符合规定的ITV。
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”