为电动滑板车配备安全带和头盔是强制性的,这就是DGT将规范其使用的新规定
DGT移动管理副主任预告了该主管交通与道路安全机构即将推出的电动滑板车和自行车新规定的基本内容
在”骑行带脑,停车带心”宣传活动的发布会上,交通总局移动管理副主任豪尔赫·奥尔达斯(Jorge Ordás)谈到了新规定将确立的基本要点,涉及电动滑板车的使用,同时也谈到了现行自行车规定的更新。
电动滑板车将被视为一个法律实体
规范电动滑板车使用的法律依据,将优先界定并归类电动滑板车,将其纳入个人移动车辆(VMP)类别,使其被视为一个法律实体,并具有一系列共同特征。
因此,为适用新规定,电动滑板车须满足以下最低要求:
- 配备非刚性车轮,直径不小于8英寸
- 配备双制动系统
- 安装前后灯以及侧面反光器
- 提供可供双脚站立的空间
- 具备电磁兼容性
- 配备显示速度的屏幕
这些特征基于多个方面。
首先是提高电动滑板车及其驾驶者的可见度,因此,除了VMP本身的灯光外,使用者还必须强制佩戴头盔和反光背心,无论行驶在哪条道路上。
对此,奥尔达斯在发言中再次提到自行车的使用,并回顾称,DGT仍在努力使头盔在任何使用情况和场合下都成为强制性要求,这一点至今尚未实现,但仍是有待通过的待办事项。
关于可行驶的道路类型,DGT的立场很明确:仅限城市道路,禁止在城市区域之外使用。
因此,关于电动滑板车使用的新规定将设定行驶速度的最低和最高限值:每小时6至25公里。
时速未达到下限的电动滑板车将被视为玩具,不受本条例约束;而超过25公里的,则将被视为轻便摩托车。
为此,DGT主张划定专供低速车辆(时速低于25公里)行驶的道路、空间或车道,使自行车、电动滑板车及其他个人移动车辆能够独立于其他车辆和行人通行。
此外,作为VMP,它们将被禁止在人行道上行驶。
而且,要使《机动车通用条例》得以适用,电动滑板车必须符合这些标准,才能获得合法身份。
电动滑板车强制保险
一旦批准包含电动滑板车使用规定的皇家法令(目前因现任看守政府所处的临时过渡局势而仍在等待中),规范的下一阶段将尝试为这类个人移动车辆强制投保交通保险。
这样做旨在让用户承担更多责任,超越娱乐性使用,并培养对自身及他人风险的意识,因为驾驶被认可为VMP的车辆本身就存在风险。
因此,例如,若当局怀疑用户在酒精、毒品或其他违禁物质影响下驾驶电动滑板车,可能会被进行检测,并施以相应的处罚和罚款。
这一作为车辆及法律实体的定性,将要求其使用须遵循《机动车通用条例》的框架,因此,驾驶时也不得佩戴耳机,同时还须遵守规范任何电子设备使用的规定,例如驾驶时使用手机同样受限。
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