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¿Crowdfunding de coches usados? Invierte y gana dinero con FONDEA
车型系列 / 版本

¿Crowdfunding de coches usados? Invierte y gana dinero con FONDEA

Escrito por: Redacción
15 November 2018
3 min.

FONDEA es la primera plataforma de crowdfunding en vehículos de segunda mano de España. Invierte dinero en sus coches y obtendrás una rentabilidad del 8 % sobre lo que hayas depositado. FONDEA es la primera plataforma de inversión colectiva en vehículos de segunda mano de España. Esta innovadora empresa propone una novedosa forma de obtener […]

全新Suzuki Vitara:品质更高、配置更丰富,告别柴油
测试

全新Suzuki Vitara:品质更高、配置更丰富,告别柴油

Escrito por: Antonio Roncero
14 November 2018
8 min.

我们试驾了全新Suzuki Vitara系列。在众多改动之中,最受关注的是111 CV的1.0 Boosterjet汽油发动机,尤其是在柴油版本停售之后。 Suzuki在谈到Suzuki Vitara的竞争对手时,提到多达20款车型。这款车通过外观调整、配置升级和动力改进完成了更新,但依然保有一项在B级SUV中很难找到的差异化优势:在路况变得艰难时,真正能够驶离柏油路面的车型。 事实上,紧凑型SUV的车型阵容如今已有二十款左右,而提供4×4全时四驱的只剩下大约一半。但在这方面,Suzuki Vitara依然与众不同:除了Dacia Duster之外,其他车型的四驱版本要么属于偏运动而非越野取向的高性能变体,要么只有高配车型才能选择。 https://www.youtube.com/watch?v=0MXQbp0dZBY 总结一下:如果你想要一款这个级别的SUV,能够“真正”驶离柏油路面,而不仅仅是走路况良好的土路和小径,同时在舒适性和多功能性上又不输任何日常代步车,而且预算不用太高,那么你的选择只剩两个:Dacia Duster,以及这款焕新的Suzuki Vitara。如果预算不成问题,也别忘了Jeep Renegade。 说到All Grip全时四驱系统,它在Vitara上表现出色。它有三种驾驶模式:auto、sport和snow,还可以通过LOCK功能锁定前后轴的动力分配,以应对复杂路况,车速超过60 km/h时该功能会自动解除。凭借足够的离地间隙,再加上陡坡缓降控制的辅助——该功能在空挡时也能工作,这相当少见——Suzuki Vitara 4×4为喜欢冒险的车主做好了充分准备。搭载1.0T发动机的Vitara(对应GLE配置),四驱版比4×2版本贵2,100欧元;搭载1.4 Turbo的版本(对应GLX配置)则贵1,800欧元。 Suzuki Vitara的内外变化 我们之前已经预告过全新Suzuki Vitara的主要变化,这里简要回顾。前格栅和保险杠经过修改,增加了更多镀铬装饰。同时新增了LED前大灯,并推出了新款铝合金轮毂设计。原有的所有个性化选项都得以保留,包括车身与车顶双色搭配的选择,以及Rugged和Urban外观装饰包。 车内方面,仪表台采用了触感更柔软的材质,座椅换上了全新设计的内饰面料。位于仪表盘中央的全新4.2英寸彩色LCD屏幕可向驾驶员显示平均能耗和瞬时能耗、有助于提升效率的图表,以及All Grip四驱系统所选的模式。GLX版本标配带导航的7英寸触摸屏,并支持Apple CarPlay、Android Auto和MirrorLink。 此前没有的新安全系统,是全新Suzuki Vitara系列另一项值得关注的改进。其中包括车道变更警示与辅助、交通标志识别系统、盲区监测以及后方来车预警系统。此外,Vitara还可配备能够识别行人的预测性制动控制系统,以及自适应巡航控制。 驾驶Suzuki Vitara 1.0:三缸发动机够用吗? Suzuki在新款Vitara系列中彻底放弃了柴油发动机,动力阵容仅剩Booster Jet汽油发动机:111 CV的三缸1.0T,以及140 CV的四缸1.4。搭载1.0T的Vitara官方最高时速为180 km/h,0至100 km/h加速时间为11.5秒,官方综合能耗为5.3 l/100 km。1.4T的对应数据分别为200 km/h、9.5秒和5.8 l/100 km。 关于动力更强的这款,我们在该车型更新之前做的Suzuki Vitara 1.4 T试驾 中已经谈得很多,没有太多可补充的。这台发动机在同排量、同功率级别中属于市场上的佼佼者,驱动Vitara轻松而细腻,既适合放松地巡航,也能在弯道多的公路上带来乐趣。别忘了,它就是我们在Suzuki Swift Sport上试驾的同一台发动机。声浪悦耳,以它的动力表现来说能耗可以很低,还可选配自动变速箱。 但这个系列中最有意思的新品,是全新的111 CV三缸1.0发动机。疑问也随之而来。这台发动机够用吗?它能否在能耗上替代已退出系列的柴油版?与动力更强的1.4相比表现如何? 我们通过高速公路和普通公路行驶,加上一段不长但颇有难度的越野路线,对Vitara 1.0进行了检验。结果令人信服,尽管与1.4相比性能差距悬殊。在唯一可以二选一搭配两种发动机的GLE配置上,Vitara […]

Volvo Cars 全球销量在十月创下新纪录
车型系列 / 版本

Volvo Cars 全球销量在十月创下新纪录

Escrito por: Redacción
14 November 2018
2 min.

Volvo 集团今年1月至10月期间共售出超过52.6万辆汽车,较2017年同期增长14%。 Volvo Cars 再次刷新其全球销量纪录,10月销量超过5,500辆。此外,该汽车制造商的数据也超过了去年同期的业绩。中国、美国和欧洲这三大主要市场相较2017年均取得了显著增长。 XC40和XC60成为10月的热销车型 Volvo Cars 集团在2018年迄今保持着全球增长势头。这家由中国吉利控股集团旗下的汽车品牌再次提升了业绩。该汽车制造商在10月份的全球销量有所增长。Volvo Cars的数据较2017年同月增长了11.8%(约5,600辆汽车)。 根据公司公布的数据,最受欢迎的车型为XC40 SUV和XC60 SUV。这些车型在美国和欧洲市场的需求尤为旺盛。值得一提的是,其中首款车型XC40曾荣获“2018年欧洲年度汽车”称号。此外,XC60和S90,在中国生产,在国内市场成为销量领先车型。 对2018年的增长预期 在1月至10月期间,该品牌售出超过52.6万辆汽车,较2017年增长14%(约65,000辆)。具体而言,美国和欧洲市场表现突出,全年销量约超过34,000辆。其他市场及中国市场分别贡献了16,270辆和14,190辆的销量。 因此,Volvo Cars 的预期目标是超越2017年的年度销量纪录。该汽车制造商去年共售出571,577辆汽车。根据该品牌的预测,11月和12月预计将售出超过45,500辆汽车。

Copa Audi de conducción autónoma 2018: ocho equipos para un solo ganador
科技

Copa Audi de conducción autónoma 2018: ocho equipos para un solo ganador

Escrito por: Redacción
14 November 2018
3 min.

Ocho equipos universitarios se enfrentan en la Copa Audi de conducción autónoma, que tendrá lugar del 12 al 14 de noviembre de 2018. Como novedad, los participantes tendrán acceso al material digital de mapas en HD. El Audi Q2, pequeño pero con la tecnología de sus hermanos mayores, es el coche elegido por la marca […]

汽车最多能有多少个挡位?
Mecánica

汽车最多能有多少个挡位?

Escrito por: Redacción
13 November 2018
2 min.

如今,市场上的车型多种多样,尤其是自动挡车型,普遍提供7挡甚至8挡,然而,极限究竟在哪里呢? 汽车市场日益壮大,其所搭载的技术也越来越复杂。变速箱也不例外,其挡位数量可以达到令人惊讶的数字。 自动挡汽车市场正以极快的速度增长,无论是出于舒适性还是其所呈现的精密设计,人们总体上似乎更倾向于选择自动挡,前提当然是经济条件允许。 正因如此,各大品牌日复一日地竞相推出市场上最先进的变速箱,力求在油耗和驾驶体验方面带来最佳性能。 在手动挡变速箱中,挡位上限设定为7挡,这一数字虽然看似极高,但尽管表面如此,仍被其自动挡的“兄弟”大幅超越。 在自动挡车型中,我们可以找到多达10挡的配置,这一选择令人眼花缭乱,也自然引出一个问题:它们是否真的有必要。 那个自动变速箱最多只有6挡的时代早已远去,事实上,如今标配7挡已是常态。 至于是否需要10挡,专家认为,挡位超过九挡的汽车并无太大意义,因为就油耗而言,并不会带来任何实际好处。 因此可以推断,拥有10挡并不过是企业颇为擅长的又一种营销策略。只要人们说自己的车有10挡,别人便会认为它比邻居的更好,却根本不了解其中的优势或劣势。可见,无知再次成为了这些营销手段最主要的支撑。 所以,你需要知道,如今市场上最多能找到10挡的车型,不过请记住,这并不会为你带来多少实质性的好处,除了拉大有效载荷之间的差距之外。

Volkswagen gestiona el tráfico a través de un ordenador cuántico
科技

Volkswagen gestiona el tráfico a través de un ordenador cuántico

Escrito por: Redacción
13 November 2018
2 min.

El uso de un ordenador cuántico permitirá calcular de forma precisa los tiempos de los trayectos y gestionar el volumen de tráfico en taxis y autobuses. El Grupo Volkswagen avanza en su progreso del uso de ordenadores cuánticos de cara al futuro. El desarrollo de este nuevo algoritmo se ha enfocado al transporte de las […]

Hyperloop One: 10 cosas que deberías saber sobre el transporte del futuro
专题报道

Hyperloop One: 10 cosas que deberías saber sobre el transporte del futuro

Escrito por: Antonio Roncero
12 November 2018
7 min.

¿Viajar de forma cómoda y segura en cápsulas que se desplazan en el interior de un tubo a más de 1200 km/h? Hyperloop es un nuevo concepto de transporte  que revolucionará el modo en que viajaremos en el futuro. Y está más cerca de lo que parece. Recientemente no paramos de escuchar noticias sobre Hyperloop, […]