未分类

Escrito por: Redacción
23 October 2018
2 min.

全新 Volkswagen Touareg 可选配 Innovision Cockpit 座舱系统，将数字仪表与信息娱乐系统整合在同一块屏幕上。 全新 Volkswagen Touareg可选配一套全新的革命性数字控制中心。这套名为 Innovision Cockpit 的系统，基于 数字仪表与信息娱乐系统的融合。因此，它采用了一种 单屏设计，与 MBUX 系统（用于 Mercedes 全新 A-Class）非常相似。 所有信息集于一屏 借助 Innovision Cockpit 座舱系统，全新 Volkswagen Touareg 的驾驶者可以在 同一块屏幕（仪表盘 + 信息娱乐系统）上操控车辆的 大部分功能。这种布局最大的结果是仪表台上几乎没有按键，中控台上仅保留少数几个。 https://www.youtube.com/watch?v=2qva_g6t2Tg 12 英寸高分辨率屏幕 全新 Volkswagen Touareg 的 数字仪表由一块 12 英寸屏幕组成，分辨率 高清（1.20 x 720 像素）。这项技术的个性化程度也相当突出：用户可以在不同的显示布局之间选择，并自定义接收的信息类型。 Volkswagen 中最大的抬头显示 除了 Innovision Cockpit，全新 Volkswagen Touareg 还可选配 抬头显示（Head-Up […]

Escrito por: Javier López
22 October 2018
3 min.

Porsche sigue trabajando con la próxima generación del 911 y con sus versiones más radicales como el GT3 Touring, un modelo que podría mantener el cambio manual

Escrito por: Javier López
22 October 2018
3 min.

Ford 分享了一段关于其未来的视频,但在视频中,我们可以瞥见似乎是即将推出的、基于野马打造的纯电动 SUV

Escrito por: Redacción
22 October 2018
3 min.

自适应巡航控制是那种让人难以轻易习惯的技术之一。问题不在于它的复杂性，而在于它在行驶中的实用性和适应性。今天我们就来解释它是怎么回事。 在近来汽车领域最常见的技术之一中，是自适应巡航控制。该系统能够保持预设车速，并检测与我们共享同一路线的其他车辆，从而自动做出调整。 该系统有望提供更高的安全性，并为您的出行增添舒适性。汽车可以无需踩油门即可保持车速，这能够减轻长途驾驶时的疲劳。 另一个重要因素是，它能够检测到靠近我们车辆的其他汽车，必要时自动刹车，甚至强制变道。这似乎是应对堵车的理想方案，然而，它真的像人们说的那样好用吗？ 说实话，在我看来，这是那种麻烦的系统，在大多数情况下，你会在新车上把它关闭。尤其是过去，它还是一项尚不成熟、仍有很大改进空间的技术；然而如今，尤其是在长途行驶时，不得不承认它用起来确实令人愉快。 这一系统在长途公路行驶中的作用显而易见。试想一下典型的情形：道路相当通畅，在一段400公里的行程中。在这种情况下，通常需要以一定的力度持续踩住油门。 借助该系统，你无需再踩油门，只需设定一个你希望汽车保持的确切车速即可。这对于避免超速罚款也特别有用，因为你不必再记得踩油门，汽车会按照设定的速度行驶。 当然，它会根据实际情况进行调整：例如，如果汽车检测到前方有障碍物或其他车辆，它就会降低车速以保持适当距离，直到可以恢复设定车速为止。 该系统并非完美，驾驶员的监督是必不可少的，不过它在长途驾驶中对缓解疲劳确有很大帮助。 唯一的缺点是，系统需要你额外集中注意力，尤其是在变道时。否则，汽车会检测到自己与前车距离过近，并且在你变道时会刹车，这可能会造成不必要的危险情况，对你和其他人都是如此。 这一系统最佳的使用场景是在高速公路上，道路畅通，并保持正确的车速以免被罚款。这样，汽车就会自行行驶，你只需专注于方向即可。

Escrito por: Yago González Mato
22 October 2018
2 min.

El Genesis G70 estrena un sistema de instrumentación digital 3D que no precisa de gafas para visualizar los efectos tridimensionales. El esperado Genesis G70 ya está a la venta en EEUU, Corea del Sur y pronto desembarcará en el continente europeo. Esta berlina premium compite con algunos de los modelos más fuertes del segmento (BMW […]

Escrito por: Javier López
21 October 2018
2 min.

Countach，一款标志性的超级跑车，其名字背后有着充满激情与美感的由来，与这个意大利品牌的斗牛传统大相径庭。

Escrito por: Yago González Mato
21 October 2018
2 min.

全新 Ford Focus 配备了多种驾驶辅助系统，使其成功获得了 Euro NCAP 安全测试的最高评级。 全新 Ford Focus今年年初在新版 Euro NCAP 安全协议（比以往更加严格）中获得了 5 星（最高评分）。这款紧凑型车能获得此项荣誉，得益于其出色的驾驶动态、坚固的车身（采用了更优质的材料），以及 革命性的主动安全科技配置。全新 Focus 配备了三个雷达、两个摄像头和 12 个超声波传感器。凭借这些配置，车辆提供了 种类丰富的驾驶辅助功能，其中以下五项尤为突出： 1. 配备 Stop & Go 技术的自适应巡航控制 借助该系统，车辆能够保持预设车速，并 根据前方障碍物调整行驶节奏。也就是说，在道路行驶时，车辆可自主加速和制动，驾驶者无需踩踏任何踏板；在许多情况下，甚至从静止状态重新起步也无需驾驶者操作。 2. 自适应前照灯系统Ford 全新 Focus 的前大灯具备两项功能：预测性弯道照明和基于交通信号的照明。借此，前大灯会预先调整光束方向，在根据路况和接收到的信息驶入弯道、路口或环岛之前，实现最佳能见度。 3. 车道居中辅助 当系统检测到车辆在道路上可能偏离车道时，会 轻微修正转向。 4. 配备行人和骑行者识别的前碰撞预警 该辅助系统能够 识别道路上或路边、可能与车辆行驶轨迹相交的行人。若系统检测到可能发生碰撞且驾驶者未对警告作出反应，则会自动启动制动。此项技术现在还可识别骑行者，并能在夜间正常工作。 5. 紧急避让辅助 该技术利用雷达和摄像头 探测前方行驶较慢或静止的车辆。若即将与其他物体发生碰撞，系统会 进行转向干预，协助驾驶者避免撞击。

Escrito por: Victor Alós Yus
20 October 2018
2 min.

2019年，Terrafugia Transition将正式开售，持有运动驾驶执照的车主即可开始享受这款车带来的乐趣

Escrito por: Redacción
20 October 2018
2 min.

Volkswagen presenta un revolucionario sistema de iluminación matricial interactivo que mejorará la seguridad al volante en diferentes situaciones. Volkswagen está dispuesto a mejorar la seguridad de sus coches con una revolucionaria tecnología de alumbrado: faros con iluminación interactiva. El nuevo sistemas de alumbrado de Volkswagen incluirán faros HD con micropíxeles y hasta 30.000 puntos de […]

Escrito por: Javier López
19 October 2018
2 min.

Volkswagen está limando los últimos detalles del inminente T-Cross, un nuevo SUV que verá la luz el próximo día 25 pero que nos ha mostrado antes su interior.