SUV，也称越野车或轻型越野车，是当前汽车领域最流行的车型。该词源自英文 Sport Utilitary Vehicle，指采用承载式车身设计的运动型多用途车辆，离地间隙比传统轿车略高，但具有相似的特性，通常为前驱，在柏油路上十分舒适，同时也具备在土路上冒险行驶的能力。
BMW prepara una ofensiva que estará protagonizada por sus nuevos coches eléctricos, el BMW ix3, el BMW i4 y el BMW iNEXT, que ya están en fase de pruebas en el Círculo Polar. BMW acelera en la carrera que parecen haber iniciado todos los fabricantes hacia la electrificación de sus gamas. Además de contar en […]
El fabricante chino, propietario de marcas europeas como Volvo, presentará en el Salón de Shanghái 2019 un SUV basado en un concepto que se presentó en 2018
Ford ya nos adelantó hace unos meses que su primer vehículo 100% eléctrico sería un SUV basado en el emblemático Mustang, hecho que reafirman con este teaser.
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搭载全新 Ingenium 汽油发动机与 MHEV 技术的 Range Rover Sport HST 加入了高端豪华 SUV 行列，可享受 DGT ECO 标签带来的各项优惠。 Jaguar Land Rover 研发了一款全新汽油发动机，首先搭载于 Range Rover Sport HST，随后也将陆续应用于 Jaguar 以及 Land Rover 的其他车型。这是一台 Ingenium 系列的3 升直列 6 缸发动机，用于取代品牌已停产的 V6 发动机。 这台全新发动机的最大功率为 400 CV，最大扭矩为 550 Nm。其突出技术包括双增压系统：电动压缩机与双进气口双涡管涡轮增压器相结合。这一组合此前已在 Audi SQ7 上出现过。 此外，这台新发动机与MHEV 轻混技术及 48 伏电气系统相结合，内置小型电动机，可在滑行与制动时回收能量并加以利用，从而提升效率。据称，与其所替代的发动机相比，油耗降低约 20%，同时加装的汽油颗粒捕集器可将颗粒物排放减少多达 75%。 西班牙市场售价起价 113,400 欧元，定位高端豪华 SUV 搭载新发动机后，Range Rover […]
Lejos de ser solo un acabado más, el nuevo Hyundai Tucson N Line promete deportividad en su conducción y un aspecto acorde con su apellido
在第三代Cayenne问世之后，终于迎来了这个在Porsche这样的品牌中更加”合乎逻辑”的版本，即Porsche Cayenne Coupé。 终于，Porsche为其大型SUV推出了”双门轿跑”版本，即Porsche Cayenne Coupé。自从BMW推出BMW X6以来，其主要竞争对手也纷纷在产品线中加入了轿跑风格车身的车型，并深受客户欢迎和喜爱。 因此，在BMW X6之后，又推出了Mercedes GLC，以及最近推出的Audi Q8。然而，在最具运动感的品牌Porsche身上，这种车型或许最为契合，但Cayenne却仅有两代车型采用这种设计。 如今，Cayenne第三代车型推出了，并带来了Porsche Cayenne Coupé。总体而言，一如此类情况，这是同一款车型，但在外观上进行了一系列调整，主要集中在车尾部分，车顶线条也更低、更倾斜。在继续之前，我们先通过视频为您展示一些图片。 https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=v2jAmzu7ZG8 全新Cayenne Coupé的设计变化 车顶降低了20毫米，车顶低20毫米，因此Porsche不得不缩小前挡风玻璃和A柱的尺寸。车门和后翼子板也进行了重新设计，使腰线加宽了近2厘米。后车牌也被集成到了后保险杠中。 Porsche在Cayenne Turbo上首次推出了创新的自适应车顶扰流板，这一设计也保留在Porsche Cayenne Coupé上。在时速超过90公里时，它可以展开延伸，以增加后轴的下压力，同时也提升了空气动力学效率。 全新Porsche Cayenne Coupé的另一个特色是固定式玻璃全景天窗，其面积为2.16平方米。此外，客户还可以选择碳纤维车顶，极具911 GT3 RS的纯正风格。 该车顶作为三种可选运动套件之一提供，这些套件还包括其他配置，例如22英寸GT轻合金轮毂、内饰的碳纤维和Alcantara细节，或运动排气系统。 在内饰方面，Porsche Cayenne Coupé标配后排两个独立座椅，。无需额外付费，也可以更换为Cayenne的三座长条座椅。 与后者相比，Coupé车型的乘客坐姿低了30毫米，尽管车顶位置较低，仍能确保充足的有效头部空间。 后备厢容积为625升（Cayenne为770升），放倒后排座椅后可扩展至1540升。Cayenne Turbo Coupé的对应数值分别为600升和1510升。 两款发动机：V6和V8，功率分别为340马力和550马力 在动力总成、底盘、驾驶辅助、多媒体和互联功能方面，Coupé版本与Cayenne相同。提供两种版本。 Cayenne Coupé搭载3升V6涡轮增压发动机，功率为340马力，最大扭矩为450牛·米。标配Sport Chrono套件，0至100公里/小时加速耗时6秒，最高时速为243公里/小时。 在产品线顶端，Cayenne Turbo Coupé搭载4升V8双涡轮增压发动机，功率550马力，最大扭矩770牛·米，0至100公里/小时加速仅需3.9秒，最高时速286公里/小时。目前尚未宣布混合动力版本。 Porsche Cayenne Coupé在西班牙的售价起价为97,217欧元（V6版本），Turbo版本起价为169,029欧元。根据不同版本，Coupé比标准版约贵9,000欧元。 不过，也需要考虑到其配置更为丰富。标配包括可变助力转向Plus、20英寸轮毂、前后驻车辅助、Sport Chrono套件以及自适应减震PASM等。 Porsche Cayenne Coupé图片库
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