Porsche Cayenne Coupé:迟到总好过没有……
在第三代Cayenne问世之后,终于迎来了这个在Porsche这样的品牌中更加”合乎逻辑”的版本,即Porsche Cayenne Coupé。
终于,Porsche为其大型SUV推出了”双门轿跑”版本,即Porsche Cayenne Coupé。自从BMW推出BMW X6以来,其主要竞争对手也纷纷在产品线中加入了轿跑风格车身的车型,并深受客户欢迎和喜爱。
因此,在BMW X6之后,又推出了Mercedes GLC,以及最近推出的Audi Q8。然而,在最具运动感的品牌Porsche身上,这种车型或许最为契合,但Cayenne却仅有两代车型采用这种设计。
如今,Cayenne第三代车型推出了,并带来了Porsche Cayenne Coupé。总体而言,一如此类情况,这是同一款车型,但在外观上进行了一系列调整,主要集中在车尾部分,车顶线条也更低、更倾斜。在继续之前,我们先通过视频为您展示一些图片。
https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=v2jAmzu7ZG8
全新Cayenne Coupé的设计变化
车顶降低了20毫米,车顶低20毫米,因此Porsche不得不缩小前挡风玻璃和A柱的尺寸。车门和后翼子板也进行了重新设计,使腰线加宽了近2厘米。后车牌也被集成到了后保险杠中。
Porsche在Cayenne Turbo上首次推出了创新的自适应车顶扰流板,这一设计也保留在Porsche Cayenne Coupé上。在时速超过90公里时,它可以展开延伸,以增加后轴的下压力,同时也提升了空气动力学效率。

全新Porsche Cayenne Coupé的另一个特色是固定式玻璃全景天窗,其面积为2.16平方米。此外,客户还可以选择碳纤维车顶,极具911 GT3 RS的纯正风格。
该车顶作为三种可选运动套件之一提供,这些套件还包括其他配置,例如22英寸GT轻合金轮毂、内饰的碳纤维和Alcantara细节,或运动排气系统。

在内饰方面,Porsche Cayenne Coupé标配后排两个独立座椅,。无需额外付费,也可以更换为Cayenne的三座长条座椅。
与后者相比,Coupé车型的乘客坐姿低了30毫米,尽管车顶位置较低,仍能确保充足的有效头部空间。


后备厢容积为625升(Cayenne为770升),放倒后排座椅后可扩展至1540升。Cayenne Turbo Coupé的对应数值分别为600升和1510升。
两款发动机:V6和V8,功率分别为340马力和550马力
在动力总成、底盘、驾驶辅助、多媒体和互联功能方面,Coupé版本与Cayenne相同。提供两种版本。
Cayenne Coupé搭载3升V6涡轮增压发动机,功率为340马力,最大扭矩为450牛·米。标配Sport Chrono套件,0至100公里/小时加速耗时6秒,最高时速为243公里/小时。

在产品线顶端,Cayenne Turbo Coupé搭载4升V8双涡轮增压发动机,功率550马力,最大扭矩770牛·米,0至100公里/小时加速仅需3.9秒,最高时速286公里/小时。目前尚未宣布混合动力版本。
Porsche Cayenne Coupé在西班牙的售价起价为97,217欧元(V6版本),Turbo版本起价为169,029欧元。根据不同版本,Coupé比标准版约贵9,000欧元。
不过,也需要考虑到其配置更为丰富。标配包括可变助力转向Plus、20英寸轮毂、前后驻车辅助、Sport Chrono套件以及自适应减震PASM等。
Porsche Cayenne Coupé图片库
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起