Mercedes-Benz C350 Plug-in Hybrid；纯电续航最高31 km

Mercedes-Benz在混合动力领域正全力加码，字面意义上的”充满电力”。在底特律，他们发布了第二款插电式车型，归属C级车系。

C350 Plug-in Hybrid带着”正能量”而来，力求在性能与环保之间实现完美平衡。

继几个月前推出S500 Plug-in Hybrid之后，Mercedes继续扩充其插电式混合动力车型阵容。在通往可持续个人出行的漫长道路上，这一策略如今看来是最为理性的选择。事实上，Mercedes宣布这不会是最后一款此类车型，未来三年内将推出多达八款采用插电式混合动力技术的新车。这是一条不归路。

回到本文主角，从外观上看，它与”传统”车型几乎没有区别，唯一的不同是后保险杠上多了一块附加盖板，Mercedes的工程师把电池充电接口设置在了那里。
车内同样如此。座舱布局合理、做工良好，最显著的变化是中控屏和仪表盘增加了全新的图形显示。空间方面，仅有轻微缩减：后备厢容积减少了15升，轿车版为335升，旅行版为350升。

其技术架构与S500 Plug-in Hybrid相似，只是规模较小。这里的内燃机是一台2升排量的涡轮增压四缸发动机，输出208 CV和350 NM。它通过7G-TRONIC自动变速箱与一台电动机相连，该电动机由重量增加100 kg、容量为6.2 kWh的电池供电，额外提供80 CV和340 NM。综合来看，C350 Plug-in Hybrid的0至100 km/h加速时间为5.9秒，最高时速为250 km/h。

在纯电模式下，只要不要求全力输出、车速不超过130 km/h，这款Mercedes最多可行驶31 km。电池充电时间为1小时45分至2小时，相当适中。在混合动力模式下，Mercedes的综合油耗令人印象深刻，仅为每百公里2.1升，二氧化碳排放仅为每公里48克。

来源 | Mercedes-Benz