Opel将再次向日本出口车型

Opel宣布将于明年重返日本市场。其首批上市车型包括Corsa、Combo Life和Grandland X，且从一开始就将提供电动化版本。

自2021年起，Opel将重新向这个全球最重要的市场之一的日本出口车型。正如我们之前所说，作为“首发版本”，这个闪电标志的品牌将推出Combo Life、紧凑型SUV Grandland X以及极具历史意义的Opel Corsa，后者在进入亚洲市场时或许会更换名称。Opel的总裁表示，鉴于这个德国品牌在日本汽车市场拥有出色的口碑，这是一个明智的决定。

PSA集团已在当地布局

迄今为止，PSA集团在日本通过雪铁龙、DS和Peugeot三个品牌销售车型。借此，Opel进入市场将更加顺畅，因为它能够利用这一法国集团的基础设施和经验。它将纳入PSA的全国销售体系。这一点有数据支撑：迄今为止在日本销售汽车的三个集团品牌，在2019年共售出15,600辆车。展望未来，他们的目标是在新十年伊始继续保持上升势头。

尽管计划是在2021年进入这个日本市场，但在未来几个月里，Opel将在该国主要城市逐步建立经销商网络。到2023年，Opel的网络将覆盖超过80%的进口市场。与其他国家一样，这些德国厂商在日本市场的策略重点是实现盈利性增长并提升客户满意度。

同时也致力于拓展其他市场

这一大规模出口攻势是Opel著名的战略计划PACE!的基石之一。预测显示，到2025年，欧洲以外的市场将占这家闪电品牌销量的10%以上。为此，德国厂商将加大在非洲、南美以及亚洲等市场的销售力度。

接下来就要看Opel在日本市场能取得怎样的成绩。无论如何，推出电动化版本是明智之举，因为东方国家在这类出行方式上处于领先地位并树立了标杆。Corsa-e就是一个很好的例子，而Crossland X或Grandland X等车型的混合动力版本，也将是重振这一无疑是全球最重要市场之一的成功的良好选择。