Ahora que los monovolumenes no son una carrocería de moda en el mercado, las marcas están recurriendo cada vez más a los vehículos familiares y SUV para dar cabida a las necesidades de espacio que puede tener una familia. Si además podemos unir espacio con capacidades off-road, el resultado final es muy interesante.
La tecnología eléctrica está llegando a todas las marcas y segmentos, un claro indicio de que muy pronto será el sustento de vida predeterminado. Esto nos lo demuestra también Opel, una firma que no solo acaba de renovar a su aclamado Corsa, sino que también ha aprovechado para introducir una variante 100% eléctrica que ha acaparado mucha atención. Al igual que sucede con su homólogo francés, el Peugeot 208, se ofrecerán tanto variantes de combustión como eléctricas, y de las cuales ya se ha establecido un precio de partida en Alemania que nos distará demasiado del que nos pedirá la firma germana por hacernos con un Corsa-e en nuestro mercado.
Opel acaba de cumplir 120 años y ha querido celebrarlos de una forma muy especial. Ha reunido en el Circuito del Jarama de Madrid a algunos de sus coches clásicos más míticos y legendarios. La marca alemana comenzó a fabricar sus automóviles en 1899, cuatro años después del fallecimiento del fundador de la empresa, Adam Opel.
Fue en el 1982 cuando Opel decidió presentar al mundo un vehículo que pudiera rivalizar con los populares Ford Fiesta y Volkswagen Polo, anunciando así la llegada del Corsa, una fórmula que les salió redonda a pesar del retraso por entrar en este segmento, y es que el Corsa se ha convertido en un superventas por derecho propio al vender nada menos que casi 14 millones de unidades de sus cinco generaciones.
Opel continúa con el desarrollo de su plan estratégico PACE! el cual también engloba a los vehículos comerciales de la marca, y en el que se ve afectado la Opel Movano, uno de los vehículos comerciales con más éxito de la marca al encontrarse de manera regular en las listas de los diez más vendidos. Opel actualiza al Movano con un pequeño lavado de cara exterior e interior, aunque el grueso del restyle va de la mano de su equipación tecnológica.
A pesar del auge de los SUV Opel no tienen ninguna intención de dejar de lado el segmento de los monovolúmenes, algo que quedó muy claro cuando a principios de este año nos anunciaban la nueva Opel Zafira Life, basada en la Vivaro pero pensada fundamentalmente para el transporte de personas. A pesar de que no contará, al menos en principio, con una versión más orientada al ocio, si es verdad que tiene una buena base para realizar una conversión en este sentido.
Las intenciones de Opel de electrificar su gama de modelos se vieron con la futura llegada de una variante eléctrica del Corsa, pero los primeros preámbulos nos los ha querido ofrecer el Grandland X. Uno de los SUV más exitosos de la firma germana ha dicho "no" a la contaminación y "sí" al cuidado del medioambiente, algo que nos demuestra con su versión híbrida enchufable. Con esta premisa, podemos apreciar cómo Opel comienza a dar sus primeros pasos hacia un elenco de vehículos que no solo reducirán considerablemente sus emisiones, sino que también se encargarán de ofrecer unas mejores prestaciones.
Las furgonetas han mejorado desde hace unos años en el sentido de que no son ya solo una mera herramienta de trabajo, contando ahora con un mayor abanico de clientes gracias a la incorporación de sistemas para la seguridad y el confort que las igualan ante casi cualquier berlina media del mercado. De todas maneras éstas no olvidan sus orígenes, y son los profesionales los que las siguen poniendo a prueba en el día a día de su trabajo.
En la actualidad, las pruebas a las que se somete un vehículo antes de salir al mercado son mucho más duras y exigentes que las de antaño. Esto se debe al amplio arsenal tecnológico que se posa tanto en los más pequeños como en los modelos más exuberantes y exclusivos. Opel ha querido demostrarnos las condiciones extremas a las que se está enfrentando su nuevo Corsa, una sexta generación que se encuentra a punto de finalizar el periodo de pruebas y pasar a su producción masiva para acercar a sus más allegados a una entrega completamente nueva tanto en diseño como en mecánica.
Seguro que, poco a poco, os estáis acostumbrando a que los vehículos 100% eléctricos sean un sector muy recurrido en los medios de comunicación. Esto se debe a su fuerte llegada al mercado, la cual se está viendo impulsada gracias a las diferentes marcas que recurren a dicho segmento, como Opel. La firma germana se encuentra a punto de presentar a la última generación de Corsa, un modelo que ha cosechado éxitos desde sus inicios y que está a punto de sucumbir a la última tecnología, algo que nos demuestra con sus nuevos faros matriciales IntelliLux LED y la acogida de una variante eléctrica entre sus opciones.
Prueba Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 210 CV 4×4: para los que lo quieren todo 
Probamos el nuevo Renault Clio 1.0 TCe: ¿son suficientes 100 CV y 3 cilindros? 
A prueba SEAT Arona 1.6 TDI 115 CV: el SUV compacto que equilibra la balanza