Pese a lo que pueda parecer, no me equivoque en el título, se que el nuevo Opel Combo es realmente una furgoneta pero me parecía injusto catalogarlo en esa categoría, al menos en el concepto que teníamos hasta ahora de furgoneta, puesto que el Opel Combo 2018 se parece mucho más a un monovolumen que a un industrial, tanto por espacio, conducción o equipamiento.
El segmento SUV se presenta como un conjunto de vehículos muy polivalentes, donde se combina confort con las ventajas de un todocamino. Esta mezcla da como resultado un coche capaz de afrontar terrenos más o menos adversos y viajar por carretera con total comodidad. Opel ha querido realzar estos atributos en uno de sus productos más recientes pero que está cosechando un gran éxito, el Grandland X. Para ello, la firma germana ha añadido a la lista de opciones un nuevo propulsor, el cual se encarga de mejorar tanto las prestaciones como la eficiencia del SUV.
Con la compra de Opel por parte del Grupo PSA se esperaban cambios importantes dentro de la marca alemana para primero hacerla viable y, por otro lado, apetecible para los futuros y posibles compradores, algo que quedó constatado a finales del año pasado con la presentación del programa PACE!, un ambicioso plan económico y de reestructuración para toda la gama de Opel con especial importancia en la movilidad eléctrica.
Los compactos deportivos están a la orden del día, algo que demuestran las firmas con más historia al recuperar los apellidos más emblemáticos para darle de nuevo vida a aquellos modelos que marcaron un antes y un después. Opel ha hecho lo propio con las siglas GSi, las cuales se encargaron de representar a una serie de vehículos con unas prestaciones fieles al concepto de hot hatchback. El Corsa GSi ha resurgido de entre sus cenizas, y llega a España dispuesto a plantarle cara a sus principales rivales y enamorar de nuevo al público como ya hizo en antaño su antepasado.
Los propulsores diesel están comenzando a desaparecer de manera paulatina, algo que nos demuestran las marcas con una clara ofensiva de motores gasolina. Opel, una firma que disfruta de poseer en su gama de modelos una de las berlinas más exitosas de los últimos años, acaba de anunciar un nuevo propulsor para el Insignia. Este destaca por ofrecer un equilibrio perfecto entre deportividad, comodidad y prestaciones, puesto que se trata de un corazón 1.6 Turbo capaz de rendir 200 CV de potencia, una cifra más que suficiente para disfrutar de la berlina germana y de sus virtudes.
Como ya os hemos ido contando, el Grupo PSA ha sometido a una profunda actualización a su gama de furgonetas pequeñas, presentes en las marcas Citroën, Peugeot y Opel. Las dos primeras ya han anunciado su precio de salida y fecha de comercialización, pero la Opel Combo Life, que es la denominación que adopta en su versión "ocio", se ha hecho de rogar un poco más pero finalmente se desvela su precio para España.
Tras conocer los precios que las nuevas Citroën Berlingo y Peugeot Rifter tendrán en nuestro mercado, tan solo nos falta que la nueva Opel Combo haga lo mismo para completar el trío de furgonetas del Grupo PSA. Mientras esperamos a que esto suceda, la nueva generación de la nueva Opel Combo Cargo, y sus dos compañeras de grupo (Berlingo Van y Partner), se dan a conocer y nos enseñan sus principales características.
Opel sigue apoyando el segmento de los compactos deportivos con sus distinguidos modelos, los cuales adoptan nuevas motorizaciones, puesta a punto y denominación. El emblemático apellido GSi se vuelve a posar sobre la zaga de los vehículos más radicales de la firma germana, y el pequeño Corsa sigue jugando en primera división con dicha versión. Hasta la fecha, sabíamos que Opel tenía pensado dotar al pequeño compacto con las siglas GSi, pero ha sido ahora cuando la marca nos ha desvelado con lujo de detalles sus prestaciones.
Opel es consciente del gran éxito que suponen los SUV en el mercado actual, un tipo de vehículo que ha cuajado a la perfección con los gustos y necesidades del público contemporáneo. Sin embargo, es necesario seguir manteniendo fresco y activo su gama de modelos más aventurera, motivo más que suficiente para darle cabida a un nuevo propulsor entre los que ya ofrece el Opel Grandland X. El novedoso 1.5 diesel de 130 CV se presenta como la última incorporación en los motores de los SUV de la firma y ofrecerá importantes ventajas.
Al volante del nuevo Audi Q8 50 TDI: ágil, dinámico y polifacético 
Nuevo Ford Focus 2018: presentación y prueba de un compacto de referencia 
¿De verdad necesitan los vehículos eléctricos más autonomía?