PSA与FCA签署年度合并协议

PSA与FCA刚刚宣布完成合并协议的签署，合并后的公司将成为全球第四大汽车制造商

几个月前，汽车行业的年度重磅消息正式公布：PSA与FCA达成协议，将打造一个全新的汽车行业巨头。将近两个月后，该协议终于正式生效。

因此，合并框架已经搭建完成，两大集团合计约870万辆的全球销量，使其成为全球第四大汽车制造商。双方对此次合作寄予厚望，表示该交易将带来联合年营收1,070亿欧元，并产生每年37亿欧元的协同效应。

让两家公司员工感到安心的是，此次合并将“无需关闭任何工厂”。这一新的汽车巨头出于税务考虑将把总部设在荷兰，并将在巴黎、米兰和纽约上市。

FCA与PSA的合并为对等合并

作为合并后新公司的董事长将由约翰·埃尔坎（John Elkann）担任，他此前是菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）的负责人。另一方面，首席执行官将由卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）担任，他目前是标致雪铁龙集团（PSA）的董事长兼首席执行官。

新组建的董事会将由10名成员组成，其中五名来自PSA集团，另外五名来自FCA集团。此外，还将有一名两家公司员工的代表。

另外，两家公司表示，“新实体将拥有领导力、资源和规模，引领可持续出行的新时代”。它们还强调，合并后的公司将成为按销量计全球第四大、按营收计全球第三大的汽车制造商，年销量达870万辆，合计营收接近1,700亿欧元。

PSA与FCA均明确表示，合并后的公司将在其现有优势市场——即欧洲、北美和拉丁美洲——拥有最高的市场利润率，同时也指出“在其他地区重塑战略的机遇”。

此次合并形成了一个拥有12个品牌的组合

因此，这一新框架形成了一个极为丰富的品牌组合。PSA方面加入的有标致、雪铁龙，以及DS和Opel Vauxhall。另一方面，FCA增加了Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Fiat、Jeep、Lancia和Maserati。由此，共有12个品牌将开展合作，我们肯定会看到它们在新平台或具有共同元素的车型等方面的合作成果。

几天前我们得知FCA正在推出全新的Fiat 500 Mild Hybrid以及Lancia Ypsilon Mild Hybrid，这两款轻度混合动力车型意在掩盖该集团在电动化方面的滞后。毫无疑问，此次合并将借助PSA在电动化方面的大力投入而对FCA有所帮助。不过，这家法国集团也将能够进入FCA已有强大影响力的美国市场。