Los convertibles no son mi punto fuerte y la verdad es que no todos los modelos son adaptables a convertirse en descapotables. Será por eso que este Cadillac CTS-V devenido a convertible no me ha cautivado a primera vista como otros. El SEMA Show en noviembre de este año verá la presentación de este modelo, […]
En épocas de crisis, la vida de un fabricante de vehículos de lujo o deportivos no es nada fácil. Las decisiones que hay que tomar son perfectamente planeadas hasta la última letra y, a veces, vemos a modelos caer aún antes de salir al mercado. A pesar de que la variante cerrada del LFA ha […]
La última creación de TC-Concepts seguro que satisfará muchos de los deseos de los amantes de Mercedes. La firma alemana de modificación, ha convertido el Mercedes SL65 AMG Black Series en un modelo descapotable, cumpliendo el sueño muchos entusiastas del mundo del motor. TC-Concept basó su diseño en un SL65 estándar al que añadió el […]
Ya esto es casi la gota que colma el vaso. Toyota con problemas en Estados Unidos por la revisión de sus vehículos, otras muchas marcas generalistas (y no tan generalistas como Lexus) siguiéndole en el camino, pero que un vehículo de más de 200.000 € tenga que pasar por revisión es un insulto. Al parecer […]
没错，如果你开的是敞篷车，可能会 对听力造成轻微损害，这是《耳鼻喉头颈外科》（Otolaryngology – Head and Neck Surgery）一项研究的结论。这并不意味着这种情况是安全的或严重的，因为当地铁或摩托车在8米范围内经过时同样存在风险。 以 80、96 和 113 km/h 的速度行驶时，噪音水平测得为 平均86至87分贝，峰值达到97分贝。其他研究表明，从 85分贝开始，就存在一定的听力损伤风险，此外，这些研究人员计算出，暴露在 97 dB 的声音中15分钟 就会 造成实际损伤。因此，他们建议在驾驶敞篷车时将车窗关闭。 车速、交通状况、路面、城市环境 或特定情况等因素，都可能使我们超过这15分钟，从而对听力造成实际损伤。他们提出的替代方案是降低车速，或 佩戴摩托车头盔。说实话，戴着头盔开敞篷车看起来有点可笑。 我不太清楚这项研究的实际情况，我自己也曾以这个速度驾驶过敞篷车，但是 只要你走进任何一家迪厅 ，根据交通情况，实际暴露时间和分贝数都会远远超过可能的15分钟。 来源 | Diariomotor
Es difícil imaginar como se puede filtrar tanta información sobre los nuevos modelos que saldrán a la venta, quizás sean filtraciones de las marcas para causar expectación entre el público y simplemente trabajadores descontentos que intentan desbaratar los planes de marketing de sus empresas. Razones aparte, lo que nos interesa es la información que se […]
深知小型趣味敞篷车市场大有可为，正如 206 CC 和 Tigra Twin Top 所证明的那样，Ford 也打算效仿，为其备受追捧的全新 Fiesta 推出一款 无顶版本。 与 Focus Coupé-Cabriolet 不同，Fiesta Cabriolet 将采用 帆布车顶，以 避免过多增加重量，并 在后座之后的后备厢保留空间，同时 控制油耗与排放。 其 发动机 将与 Fiesta 运动版 Zetec S 所采用的汽油发动机相同。这款新车型将于 2010 年初 上市，并有望在 即将到来的伦敦车展 上提前亮相。 来源 | Autoblog en Español
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