Villacastín（塞哥维亚）移动测速雷达：是为了我们的安全，还是为了敛财？

总的来说，我并不是反对测速雷达的人，恰恰相反，我认为一些固定测速雷达被设置在战略位置，用来控制车速，从而减少该路段的事故，甚至减少可能发生的交通事故致人伤亡。在我自己的城市里，如果梳理一下固定测速雷达的分布，大多数都设在有实际作用的地方，我能挑剔的一点是，没有在事故多发点设置雷达，而那些地方的效果无疑会更好。

不过，在向大家讲述我对测速雷达的个人看法之前，我认为有些雷达的位置颇为不合逻辑，尤其是移动测速雷达，它的摆放方式让人难以察觉，而且所在路段看起来并不复杂。在这些情况下，我不禁怀疑为什么要在那个特定地点设置这台雷达。这个疑问是在我了解到N-VI国道上Villacastín（塞哥维亚）路段的一台移动测速雷达的情况后产生的。这台雷达通常在夜间、下坡途中、刚驶入村镇时出现。

首先向大家介绍一下背景：在整个N-VI国道沿线，限速经常在100公里/小时（国道上的最高限速）、80公里/小时的路段以及经过村镇时自动降至50公里/小时之间切换。这个案例特别引起我的注意：车辆大约以100公里/小时行驶，接着是80公里/小时的标志和50公里/小时的标志，所有这些都集中在一段200米长的下坡路段上。如果在这段路上不减速，并且是在夜间，距离50公里/小时标志约400米处就会有一台移动雷达等着你（即图中所示位置）。

对此我产生了几个疑问。第一，为什么要在下坡路段设置移动雷达，而且留给从国道驶来的司机的反应空间如此之小？第二，如果真是为了我们的安全，那为什么不设一台有标识的固定雷达，或者白天再设移动雷达？显然，如果白天设置移动雷达，就抓不到毫无防备的人了，因为夜间驶入村镇时，两侧一片漆黑，这样就能更好地抓住那些在该路段不减速的人。

而且在这个案例中，这台移动雷达在该区域（当然总是在夜间）早已是论坛和当地居民所熟知的存在。看过这一路段后，我想到的另一个问题是：在这样一段短路段上如何安全地减速？因为按理说，我们要在200米内从国道上可能行驶的100公里/小时降到80公里/小时，再在另外100米内降到50公里/小时。因此，设置这台雷达的目的显然是要突袭司机，因为它留给司机调整车速的余地很小，尤其是在下坡途中；而选择夜间设置、让人难以察觉的做法，更说明了其意图。

这只是我的个人看法，我很想就这件事写点什么，因为我曾不止一次遇到位置多少有些令人质疑的移动测速雷达，几个月前我记得在A-6公路上，一辆 C级车几乎就停在一块田地的上方，不过Villacastín这个案例不言自明，我相信还有更多移动或固定测速雷达的设置目的值得怀疑。

照片 | Google地图