احذر! هذه هي الأمور الثلاثة التي قد تعرّض سيارتك للخطر
عادةً ما توجد في السيارة أشياء لا نوليها الاهتمام الكافي، وقد تهدد سلامتنا أثناء تنقلاتنا بالمركبة.

السيارة تضم العديد من العناصر الميكانيكية التي تتآكل مع الاستخدام. وهذا التآكل ليس بسيطاً، إذ إن جميع القطع تتعرض لضغط مرتفع جداً. لذلك، من أهم الأمور الضرورية في السيارة إجراء الصيانة اللازمة كي تعمل كل الأجزاء بشكل صحيح.
ومع ذلك، هناك كثير من السائقين يؤجلون زيارة الورشة، حتى عندما تكون مُحددة مسبقاً. وغالباً ما يكون الجانب الاقتصادي هو ما يرجّح كفة هذا “النسيان”. فالفحص الدوري يتطلب إنفاقاً، وقد لا يكون الوقت مناسباً للقيام به. ومع ذلك، ينبغي العلم بأن التأخير البسيط في إجراء الفحص، ولو لبضعة أسابيع فقط، قد يترتب عليه مخاطر جسيمة على السلامة.

ثلاثة أمور يجب تجنبها
رغم أنه ينبغي الالتزام بمواعيد الفحص الدوري، فهناك أمور تستوجب الذهاب إلى الورشة فوراً إذا رُصدت في السيارة. فهي أولاً تشكل خطراً جدياً على السائق، بل وليس عليه وحده. كما قد تعرّض للخطر بقية ركاب المركبة، بل وحتى مستخدمي الطريق الآخرين.
وكذلك، قد يؤدي تأجيل زيارة الميكانيكي إلى أن يتحول عطل صغير تم رصده في وقته إلى عطل كبير يتطلب إنفاقاً أكبر. وأحياناً يحدث ذلك بعد بضعة أسابيع فقط من التأخير في الذهاب إلى الورشة. لذلك سنعرض عليك هذه الأمور الثلاثة التي يجب أن تأخذها في الاعتبار عند رصدها، وأن تنقل السيارة إلى الورشة لتفادي أضرار أكبر.
الإطارات
بخصوص الإطارات لا توجد أعذار. لقد ذكرنا ذلك مراراً وسنواصل التأكيد عليه. فالإطارات هي نقطة تلامس السيارة مع الأرض، لذا يجب أن تكون في حالة مثالية. ينبغي فحص ضغط الإطارات الأربعة مرة واحدة على الأقل كل شهر، وفي كل مرة قبل القيام برحلة طويلة.
وإذا لوحظ سلوك غير طبيعي في الجر أو التوجيه، فمن المستحسن إجراء فحص بصري للإطارات. ويجب في هذا الفحص التأكد من عدم وجود ثقب أو مسام في المطاط تسبب فقدان الضغط، وكذلك عمق نقش شريط الدوس. أقل عمق مسموح به هو 1,6 مم. وإذا تبين أن العمق قريب من هذا الرقم، فيجب تغيير الإطارات. ولا ينبغي التأجيل، لأن ذلك قد لا يؤدي فقط إلى انفجار خطير للإطار، بل قد يترتب عليه أيضاً غرامة مرورية.

الإصلاحات المنزلية
مهما اعتقدنا أن هناك أشياء كثيرة يمكن القيام بها في المنزل بقليل من المهارة، ينبغي التذكير بأن ميكانيكا السيارة معقدة جداً. وإذا كانت السيارة حديثة، فإنها تتطلب أيضاً صيانة إلكترونية لا يقدر عليها أي شخص. لذا من الأفضل التخلي عن الإصلاحات المنزلية واللجوء دائماً إلى ورشة موثوقة.
ويجب أن تكون القطع المستبدلة في حالة جيدة. وإذا تم اللجوء إلى سوق قطع الغيار المستعملة، فقد يكون الأمر محفوفاً بالشكوك، لذا من الأفضل أن يفحص أحد المختصين هذه القطع ليتأكد من صلاحيتها للاستخدام. وإذا كان الميكانيكي هو من يقدم هذه القطع، فيُفترض أنها خضعت للفحص وأنها تحظى بالضمان المهني المعتاد.
تأجيل تغيير الزيت
هذه هي أبسط عملية صيانة تُجرى. يجب تغيير الزيت بعد قطع مسافة معينة بالكيلومترات، تختلف بحسب نوع الزيت والمحرك وتعليمات الشركة المصنعة. لكن يجب القيام بذلك في وقته. فترك الزيت يتقادم داخل المحرك يؤدي إلى عدم قيامه بوظيفته على الوجه الأكمل، وقد يتسبب ذلك في أعطال جسيمة. وتغيير الزيت مع الفلتر قد يصل إلى نحو 75 يورو، لذا لا يوجد عذر لعدم القيام به عند حلول موعده.
هذه ثلاثة أمور يجب مراعاتها لـالحفاظ على السيارة في حالة جيدة وتجنب الأعطال الخطيرة. وهناك أمور أخرى، لكنها كلها تختصر في شيء مهم: إذا لاحظت صوتاً غريباً، أو سلوكاً غير منتظم في السيارة، أو تعرضت لاصطدام ما، فيجب نقل السيارة إلى الورشة للتأكد من سلامتها. وإذا لم تكن سليمة، فيجب معالجة الأمر في أقرب وقت لتفادي أضرار أكبر.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات