تاتا إنديكا ديكور: السيارة المضادة للأزمة

أطلقت تاتا للتو إنديكا ديكور، وهي النسخة الديزل الأحدث من الطراز الهندي. تتميز تاتا إنديكا ديكور الآن بـمحرك ديزل جديد إلى جانب تغييرات طفيفة في الواجهة الأمامية للمركبة.
يُعد المحرك في إنديكا ديكور محرك ديزل سعة 1.4 لتر مزود بشاحن توربيني، يطور قدرة 71 حصانًا CV، ويتميز بسرعة متوسطة تبلغ 152 كم/ساعة وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 15.2 ثانية. كل ذلك مع استهلاك يبلغ 6.0 لتر/100 كم، وهو مرتفع نسبيًا بالنظر إلى المحرك والأداء اللذين تتمتع بهما إنديكا ديكور.
تصفها تاتا بأنها السيارة المضادة للأزمة، ضمن حملتها سيارة للجميع التي أطلقتها العام الماضي، وذلك بسبب سعرها ومحركها الديزل الاقتصادي. والحقيقة أنها تتمتع بـسعر معقول جدًا لطبيعة السيارة ولتجهيزاتها. الأسعار كالتالي: ديكور LS، 7,880 يورو، ديكور LX، 8,699 يورو، ديكور سبورت، 9,255 يورو.
المصدر | Autoblog en español
un comentario
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
La verdad que coincido, y me pareció excesivo el consumo de este auto, ya que estamos ablando de un auto con motor diesel y de motor chico.