تبحث KG Mobility عن شريك قوي، وقد وجدته في BYD

منذ فترة نعرف أنه بعد وقت قصير جداً ستختفي SsangYong كعلامة تجارية وستحل محلها العلامة الجديدة KG Mobility. وتنوي هذه العلامة الجديدة التوجه نحو التنقل الكهربائي بكفاءة وبأحدث التقنيات الممكنة. ولتحقيق ذلك، كانت الشركة الكورية تبحث عن شريك يمكن أن يكون شريكاً تقنياً لتحقيق تقدم أسرع.

والآن، تمكنت KG Mobility من إبرام اتفاق مع BYD، وهو ما سيتيح لها الوصول إلى تقنية الشركة الصينية BYD لتطبيقها على سياراتها الكهربائية. كما أن تقنية Blade، التي تستخدمها BYD في طرازاتها الكهربائية، ستكون حاضرة أيضاً في الطرازات المستقبلية لـ KG Mobility، لذا فإن تقدم العلامة الكورية مضمون.

في الوقت الحالي، أصبحت BYD أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية والهجينة في العالم. تقدم العلامة كلاً من المركبات الهجينة القابلة للشحن والكهربائية بالكامل، لذا من المحتمل أن يشمل عرض KGM أيضاً مركبات هجينة قابلة للشحن.

أصبحت البطاريات ذات تقنية LFP، التي تسوقها BYD، اتجاهاً في العديد من الطرازات، لذا يمكن أن تكون خياراً جيداً لتطوير طرازات كهربائية جديدة، أكثر تكلفة وبمدى قيادة مقبول. وهذا ما جعل BYD يصبح شريكاً مرغوباً بشدة لمصنعي السيارات الذين يبحثون عن تحالف متين لتطوير هذا النوع من المركبات.

أطلقت KGM للتو SsangYong Torres، لكنها ستطلق في العام المقبل النسخة الكهربائية، التي ستحمل التسمية KGM Torres EXV. وسيكون هذا أول طراز تحت التسمية الجديدة. لا نعرف أياً من تفاصيل هذا SUV الكهربائي، لكن أُعلن أن التسويق سيبدأ في الربع الأول من عام 2024، لذا لن نتأخر في معرفة جميع مواصفاته.

بعد إطلاق هذا الطراز، سنرى مركبات كهربائية جديدة، سواء كهربائية بالكامل أو هجينة قابلة للشحن، بالتعاون بين الشركتين الآسيويتين.