تضيف Alfa Romeo Giulietta محركًا آخر يعمل بالديزل إلى مجموعة خياراتها

من الواضح أن الضرائب المختلفة المفروضة على السيارات الأكثر انبعاثًا أو استهلاكًا للوقود تدفع الشركات إلى الاهتمام بتسهيل الأمور على عملائها، من خلال تقديم طرازات لا تخضع لبعض الضرائب. وهذه هي الحالة النموذجية للمحرك الجديد الذي تم تقديمه لسيارة Giulietta، بقوة أقل بـ30 حصانًا فقط من النسخة الأعلى بين محركات الديزل.

سيقدّم المحرك 2.0 JTDM-2، وهو من الجيل الثاني من محركات MultiJet، قوة 140 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 350 Nm عند 1.750 دورة في الدقيقة. وقد انخفضت الانبعاثات بما يكفي ليُعفى، في إسبانيا مثلًا، من ضريبة التسجيل، إذ تبلغ 119 g/km.

ننتقل الآن إلى الأداء والاستهلاك، وفق البيانات التي قدمتها Alfa. يستهلك 4.5 لتر لكل 100 كيلومتر، بسرعة قصوى تبلغ 205 km/h وتسارع من 0 إلى 100 km/h في 9 ثوانٍ.

ومن بين المزايا الأخرى، ولأن محركات الديزل أصبحت أكثر متانة وأقل حاجة إلى الصيانة، تخبرنا Alfa بأن سيارة Giulietta هذه ستحتاج إلى زيارة الورشة كل 35.000 كيلومتر في الظروف العادية. وسيتراوح سعرها بين 24.000 و25.700 يورو، في حين سيتمكن من يحجزون السيارة قبل ديسمبر من شرائها بسعر النسخة الأقل قوة، بقوة 105 أحصنة.

المصدر | Autoevolution