جي إم سي أكاديا: ديناصور في طريقه إلى الانقراض

ستودّع جنرال موتورز أحد الديناصورات التي لا تزال تملكها في الولايات المتحدة، ولكن ليس بسبب ضعف المبيعات، ولا لكونه طرازًا لا يتناسب إطلاقًا مع متطلبات العصر. سيتم إلغاء الجيل القادم من جي إم سي أكاديا لصالح بيوك إنكليف، طرازها الشقيق الذي يشترك معه في المنصة نفسها.
إن سر تفضيل إنكليف يكمن في مبيعاته الممتازة (لدرجة أن جنرال موتورز تخطط بالفعل لإنتاج المزيد من إنكليف في أحد مصانعها في ولاية ميشيغان)، وكذلك في كونه الطراز الوحيد من سيارات الدفع الرباعي التابعة لبيوك وجي إم سي الذي سيستمر خلال سنوات قليلة، عندما يُطرح الجيل التالي.
الحقيقة أن هذا لا يقول لنا الكثير نحن المستهلكين الإسبان، الذين سنحدّق بدهشة في سيارات الدفع الرباعي الضخمة هذه. لكن لأكاديا بعض الميزات اللافتة لصالحها، مثل كونها من الطرازات التي نجت في اللحظة الأخيرة، إذ عندما كانت جنرال موتورز على وشك الإفلاس، كانت أكاديا من بين الطرازات الأولى في قائمة التضحية بها لصالح إعادة الهيكلة.
ستتولى إنكليف الراية، إلى جانب جيل جديد من تيرين الأصغر حجمًا. وبحسب جنرال موتورز، ستكون الإنكليف الجديدة جاهزة بحلول عام 2015.
Deja un comentario

Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات