سيارة رياضية جديدة هجينة بدفع أمامي من Nissan

في مطلع الشهر تناولنا الكشف عن هجينة رياضية جديدة بدفع خلفي من الشركة اليابانية، غير أن هذه لم تكن المفاجأة الوحيدة التي أطلقتها Nissan خلال هذا الشهر.

ستُبنى السيارة الرياضية على منصة معدلة من طراز B، وستتميز الكوبيه بمظهر عدواني ووضعية عريضة مصممة أساساً للقارة العجوز.

هذه الهجينة الرياضية الجديدة ذات السعة 2+2 مستوحاة مرة أخرى من مفهوم CR-Z الذي عرضته Honda، وهي السيارة التي ستكون منافستها الرئيسية في الفئة؛ ولهذا السبب ستكون مواصفات الهجينة مشابهة لتلك الموجودة في CR-Z.

يُتوقع أن تستخدم نسخة محسنة من محرك HR15DE سعة 1.5 لتر مقترناً بمحرك كهربائي ستُنقل قوته إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة DSG بست سرعات.

ستُعرض هذه السيارة رسمياً في بداية عام 2010، وربما تُرسل إلى الوكلاء ابتداءً من الربع الأخير من ذلك العام.

وبهذا تنضم Nissan إلى Honda في تقديم طُرز هجينة لمستقبل أفضل، غير أن انتقالها من السيارات التقليدية إلى طرز استهلاك الوقود المنخفض والبدائل الخضراء يجري بحذر، رغم امتلاكها سلسلة من المفاهيم المثيرة للاهتمام في عرضها.

المصدر | Autoblog