فيات بالدي EF7 فيجن غran توريزمو بينينفارينا، سيارة للاستمتاع بها على الحلبة... وفي المنزل أيضاً

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 March 2017     2 min.
فيات بالدي EF7 فيجن غran توريزمو بينينفارينا، سيارة للاستمتاع بها على الحلبة... وفي المنزل أيضاً

اتحد اسمان كبيران في عالم صناعة السيارات لابتكار نموذج مذهل لأحد ألعاب الفيديو، وقد أصبح الآن حقيقة واقعة

pininfarina-ef7-vision-hm-3

في معرض جنيف للسيارات نشاهد سيارات تستحق الإعجاب حقاً. سواء كانت سيارات إنتاج نراها بشكل معتاد في شوارعنا، أو من تلك السيارات التي يندر أن تُرى مرة واحدة في العمر. تخيّل إذن ما يشعر به المرء عندما يكتشف سيارة تجمع اسمي بينينفارينا وفيتيبالدي ويراها أمامه. تُسمّى بينينفارينا فيتيبالدي EF7 فيجن، وقد أصبحت نجمة الحدث في المعرض السويسري.

كنا نعلم أن هذه السيارة ستصل، لذلك كنا متحمسين جداً لرؤية كيف نضج هذا المشروع المشترك الذي يجمع أسطورتين في عالم السيارات لتشكيل ما يمكن وصفه بحلم كل عشاق المحركات. الصورة مذهلة حقاً، بخطوط ديناميكية وجريئة، وقد تقدم أداءً ايروديناميكياً نتوقعه بالفعل عند تخيل السيارة. وكل ذلك مع لون أصفر يمنحها بروزاً بصرياً لافتاً.

كان من المفترض أن يكون هذا الطراز منتجاً افتراضياً فقط، للعبة Gran Turismo، لكن 25 محظوظاً سيحصلون على عجلة القيادة الحقيقية لهذه السيارة. وستتمكن من التحكم في قوة 600 حصان التي يقدمها محركه V8 الطبيعي، والذي يوفر أيضاً عزم دوران يبلغ 510 نيوتن متر. أرقام ستجعل كثيرين يهتمون بالسيارة ويرغبون في امتلاك واحدة منها.

pininfarina-ef7-vision-hm-4

وهذا ليس بالأمر الهيّن، فإلى جانب خصائصها الميكانيكية والتصميمية تأتي مع بعض المفاجآت الأخرى. فعلى سبيل المثال، سيحصل كل مالك من المالكين الجدد الـ25 على فرصة تلقي دروس قيادة على يد إيمرسون فيتيبالدي نفسه، الذي لا يزال في سن السبعين أحد الأسماء التي يُحسب حسابها عندما يجلس خلف عجلة قيادة إحدى هذه السيارات. كما يُضم المالك تلقائياً إلى نادي فيتيبالدي للسباقات.

أما الذين سيفوتهم امتلاك واحدة في مرآبهم، فيمكنهم الاكتفاء بقيادة هذا الطراز الجريء في اللعبة التي ستضمه إلى قائمة سياراتها للمنافسة. فالقليل خير من لا شيء…

Deja un comentario