كشفت شركة ماهيندرا عن خطط توسعها للسنوات القادمة

على الرغم من أن تاتا نانو قد استحوذت مؤخرًا على أنظار صناعة السيارات الهندية بأكملها، فإن علامة وطنية مهمة أخرى، ماهيندرا، لديها هي الأخرى طموحات كبيرة للمستقبل القريب. وتتمثل نيتها تحديدًا في الوصول إلى أسواق جديدة، إذ بذلك ستتمكن من تحقيق هدفها المتمثل في مضاعفة صادراتها أربع مرات بحلول عام 2011.

وأكبر خطوة لها وأكثرها جرأة هي الدخول إلى الولايات المتحدة خلال هذا العام، ومن المتوقع أن يُعلن النطاق الزمني المحتمل لذلك خلال أسبوعين أو ثلاثة، كما أكد رئيس شركة ماهيندرا وعضو مجلس إدارتها، باوان غوينكا، يوم الخميس الماضي. والواقع أن الخطط متأخرة بالفعل بسبب التأخير نتيجة انتظار موافقة وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، التي تُجري اختبارات على المنتجات التي تعتزم ماهيندرا طرحها في تلك البلاد.

ومع ذلك، سيتحلى المصنّع بالصبر بقدر ما يلزم. وصرّح غوينكا في مقابلة بأنهم يدركون أنه إذا أرادوا أن يُعترف بهم كأحد كبار مصنّعي سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة (البيك أب) في العالم، فإنهم بحاجة إلى النجاح في الولايات المتحدة، المرجع العالمي لهذه الفئات في صناعة السيارات. وإضافةً إلى ذلك، سيمكّنهم هذا من تحقيق هدفهم المتمثل في أن تكون 20% من مبيعاتهم من الصادرات.

من جهة أخرى، لن تنسى ماهيندرا أسواقًا مهمة أخرى مثل السوق الأوروبية، التي، كما أكد غوينكا، ستستقبل آخر طرازاتها، زايلو (الذي يمكنكم رؤيته في الصورة أعلاه)، بين هذا العام والذي يليه. كما يعملون حاليًا على طراز SUV جديد آخر سيصدر في العام المقبل، وسيكون مخصصًا كذلك للتصدير إلى الاقتصادات المتقدمة.

وفي بلده الأم ستتولى المهمة في مضاعفة المبيعات بحلول عام 2011، وهو هدف يسعون لتحقيقه بمتغيرات جديدة من زايلو وطرازات أخرى تجارية صغيرة الحجم، شائعة جدًا في الهند. لكنها ستواجه منافستها الوطنية تاتا، الرائدة في هذا القطاع، ودخول جنرال موتورز بالشراكة مع SAIC العام المقبل.

المصدر | Automotive News